什么是Schrader阀(Schrader Valve)？
Schrader阀是一种可以将空气泵入汽车轮胎或其他受压物体的网关。几乎所有的汽车和卡车都安装有Schrader阀，它从车轮边缘伸出，并可连接泵。泵压在气门内的销上，从而打开气室，使空气通过。拆下泵后，弹簧销关闭，密封轮胎内的空...
Schrader阀是一种可以将空气泵入汽车轮胎或其他受压物体的网关。几乎所有的汽车和卡车都安装有Schrader阀，它从车轮边缘伸出，并可连接泵。泵压在气门内的销上，从而打开气室，使空气通过。拆下泵后，弹簧销关闭，密封轮胎内的空气。Schrader阀在不使用时通常装有塑料盖，以防止灰尘和湿气堵塞气门。
一个人通过Schrader阀检查汽车轮胎的气压气门存在于几乎所有的机动车轮胎和轮辋上，它只存在于一些自行车轮胎和轮辋上。自行车轮胎和轮辋通常很窄，这意味着Schrader阀的钻孔开口太宽，可能会削弱轮辋。Presta阀通常被用来代替Schrader阀。Presta阀比Schrader阀窄得多，它只利用轮胎或内胎内的压力来密封腔室，而Schrader阀是由弹簧加载销。
水肺系统依赖于Schrader阀。Schrader阀可以与无内胎系统一起使用，也可以安装在内胎上。内胎是位于轮胎和轮辋之间的橡胶嵌件；它与气门相连，当内胎充气时，它压在轮胎的内壁上，给整个装置加压。许多汽车过去使用内胎系统，但是内胎已经过时了，代替了无内胎轮胎。无内胎轮胎充气时密封在轮辋上，基本上起着自己的内胎的作用Schrader阀插入轮辋中，是一个独立的部件，而不是任何内胎系统的一部分。轮胎和内胎不是Schrader阀的唯一用途。许多其他增压部件使用Schrader阀作为部件初始加压的手段。制冷剂系统通常使用这些类型的阀门，一些类型的气动车辆减震器也使用Schrader阀。水肺系统使用这些阀门，一些飞机使用液压升降系统来安装各种飞行部件。汽车上的其他区域也可以使用这种阀门，例如在某些类型的发动机上。
一个人通过Schrader阀检查汽车轮胎的气压气门存在于几乎所有的机动车轮胎和轮辋上，它只存在于一些自行车轮胎和轮辋上。自行车轮胎和轮辋通常很窄，这意味着Schrader阀的钻孔开口太宽，可能会削弱轮辋。Presta阀通常被用来代替Schrader阀。Presta阀比Schrader阀窄得多，它只利用轮胎或内胎内的压力来密封腔室，而Schrader阀是由弹簧加载销。水肺系统依赖于Schrader阀。Schrader阀可以与无内胎系统一起使用，也可以安装在内胎上。内胎是位于轮胎和轮辋之间的橡胶嵌件；它与气门相连，当内胎充气时，它压在轮胎的内壁上，给整个装置加压。许多汽车过去使用内胎系统，但是内胎已经过时了，代替了无内胎轮胎。无内胎轮胎充气时密封在轮辋上，基本上起着自己的内胎的作用Schrader阀插入轮辋中，是一个独立的部件，而不是任何内胎系统的一部分。轮胎和内胎不是Schrader阀的唯一用途。许多其他增压部件使用Schrader阀作为部件初始加压的手段。制冷剂系统通常使用这些类型的阀门，一些类型的气动车辆减震器也使用Schrader阀。水肺系统使用这些阀门，一些飞机使用液压升降系统来安装各种飞行部件。汽车上的其他区域也可以使用这种阀门，例如在某些类型的发动机上。
- 发表于 2020-09-24 15:11
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