车轴防尘套是一种常见于等速(CV)轴上的部件。这些防尘套的主要用途是在车辆行驶时防止车轴润滑脂逸出,尽管它们还可以阻止各种污染物进入接头。如果车轴防尘套出现裂纹或撕裂,必须更换,否则它所保护的接头最终会失效。车轴...
车轴防尘套是一种常见于等速(CV)轴上的部件。这些防尘套的主要用途是在车辆行驶时防止车轴润滑脂逸出,尽管它们还可以阻止各种污染物进入接头。如果车轴防尘套出现裂纹或撕裂,必须更换,否则它所保护的接头最终会失效。车轴靴的构造可以使用多种材料,尽管橡胶和其他柔韧的物质可以使它们在车轮转动时有一个完整的运动范围。典型的等速万向轴有两个这样的防尘套,因为每个接头都需要一个防尘套。

车轴将车轮和轮胎连接到车辆上。有几种不同类型的车轴配置可用于汽车和卡车,尽管等速万向节通常出现在有前轮驱动的前置发动机或后轮驱动的后置发动机的车辆中。这些万向节可以使用几种不同的方法,使汽车或卡车的变速器以恒定的速度旋转车轮,而不管车轮是否转动或者将悬架上下移动。在制造过程中,将润滑脂涂抹在这些接头上,然后通过轴防尘套密封到位。车轴防尘套的两个主要功能是保持润滑脂不受污染。无论何时驾驶车辆,等速万向节都会以显著的速度旋转,因此,在使用过程中,它们所含的润滑脂往往会被甩出,由于轴套是密封在万向节和半轴上的,所以这种润滑脂会被保留下来,并能继续润滑。如果轴套被异物划伤或撕裂,或只是由于老化而变弱而产生裂纹,润滑脂就会流失,从而导致导致接头过热并最终失效如果允许研磨材料进入开裂的防尘套并干扰内部轴承,则接头也可能失效。由于损坏的轴防尘套会导致万向节出现故障,这些部件通常会在出现磨损或损坏的第一个迹象时更换。仍然有可能更换完全撕裂的防尘套,但如果接头它可能会在以后发生故障。更换车轴护套通常需要拆卸等速万向节,而且通常还需要从车辆上拆下整个车轴总成。