皮卡车,也叫"皮卡",是一种轻型机动车辆,前面有一个封闭的驾驶室,后面有一个敞篷的载货区。皮卡车几乎总是有一个刚性的垂直侧面,后面有一个平板床,作为货物的托盘。此外,还有一个后门向外打开,便于装载和卸货。有许多不同尺寸...
皮卡车,也叫"皮卡",是一种轻型机动车辆,前面有一个封闭的驾驶室,后面有一个敞篷的载货区。皮卡车几乎总是有一个刚性的垂直侧面,后面有一个平板床,作为货物的托盘。此外,还有一个后门向外打开,便于装载和卸货。有许多不同尺寸的皮卡。在北美,全尺寸、中型和紧凑型卡车都有。全尺寸皮卡是一种大型重型车辆,通常使用V8或六缸发动机。另一方面,小型皮卡,它很小,包括一个直列四引擎。

皮卡是一种改装后的敞篷卡车。一般来说,皮卡车只是简单地设计为带敞篷的改装卡车。但是,有两辆皮卡车是根据一辆轿车的车身设计的。这两款车分别是雪佛兰El Camino和福特Ranchero。这两款车实际上都是改装过的旅行车。虽然这些车型包括一个集成的货舱,但由于其其他结构特点,它们通常不被认为是皮卡皮卡经常与底特律和美国的汽车公司联系在一起。第一辆从工厂装配线上出来的皮卡是福特T型敞篷车,带有皮卡车身。亨利福特于1925年首次推出这款车,产量为3.4万辆,这辆小型敞篷车的价格为281美元。三年后,A型敞篷车取代了T型车。自那以后,皮卡车被众多汽车公司重新设计过多次。在这段时间里,这些多功能车的名称也发生了变化。当福特首次将它们称为"小型货车"时,皮卡车这个词就被福特称为"小型货车"卡车已成为这一级别所有车辆的总称这个名字的词源很简单。皮卡车是一种可以用来装载材料和物资的车辆。皮卡车在世界各地都有使用。例如,在澳大利亚和新西兰,它们被称为"utes",是"多用途车"一词的变体。在南非,皮卡车被称为"巴克基",而埃及人则称之为"半卡车"。传说皮卡诞生于大萧条时期,以及这段历史时期强加给美国人的实用主义和经济思想。人们相信有一天,一个路过的男人找到一家汽车制造商说:"你为什么不能设计一些东西,让我星期天带家人去教堂,星期一带我的猪去市场?"像大多数传说一样,这个故事可能有一个真理的核心,虽然这个确切的对话可能从来没有发生过,但皮卡车很可能是为那些希望拥有一辆车来实现这两个目的的人而设计的。