风险补偿通常指的是观察到的人类行为,在这种行为中,一个人以一种不太安全的方式来应对感知到的风险降低。这一点通常在机动车的安全特性方面进行讨论,许多汽车公司都会考虑这种行为如何影响车辆的实际安全性这种补偿的作...
风险补偿通常指的是观察到的人类行为,在这种行为中,一个人以一种不太安全的方式来应对感知到的风险降低。这一点通常在机动车的安全特性方面进行讨论,许多汽车公司都会考虑这种行为如何影响车辆的实际安全性这种补偿的作用在于,一个人在本质上有一个他或她所能承受的无意识的风险量,当感知到的风险降低时,个人风险就会相应增加。风险补偿也可以泛指不考虑所承担的风险而给予员工或经理的薪酬

商人竖起大拇指——风险补偿理论通常用于许多不同的领域和这一理论大部分来源于对汽车和自行车安全设备使用的研究,发现即使这些车辆已经变得更加安全,事故和伤害的数量大体上保持不变,这是由于风险补偿的理念。基本理论认为,人们愿意在潜意识中接受一定量的风险;当感知到的风险减少时,例如通过开发更安全的设备,然后他们的行动风险补偿通常用于汽车行业,但也适用于其他行业尽管许多车辆的设计比以往任何时候都要安全得多,但研究似乎表明,这只会导致驾驶者承担更多的风险,驾驶时更加鲁莽。这导致了关于车辆安全设备和标准的有效性的大量争论,由于几乎没有实际证据证明这些功能确实可以挽救生命或减少伤害,因此,对于骑自行车的人来说,风险补偿也可以观察到,因为司机们被注意到在周围多冒险,开车距离戴头盔的骑车人更近"风险补偿"一词也可以在商业环境中更宽松地使用,这一用法通常是指对员工或管理者给予的经济补偿,而不管其承担的风险和可能观察到的任何失败。虽然这种风险补偿并不影响所有业务,这种情况经常出现在管理者或公司高管身上,他们为员工或投资者承担了损失,但仍获得标准薪酬。这种行为通常受到消费者和公众的不满,尽管这可以被视为促进创新风险承担的一种方式,可能会使公司受益。