国产新航母下水在即，中国何时真正进入双航母时代？

一直以来，关于正在大连造船厂建造的国产新航母的下水日期，可谓是千呼万唤始出来，犹抱琵琶半遮面。在3月30日的国防部例行记者会上，国防部发言人吴谦表示“一切顺利，不会让大家久等”。如此暧昧的措辞，真的是让广大军迷既兴奋又好奇。不会多久是多久？

这不，中国邮政这位队友终于按捺不住，放出了一张“中国首艘国产航母下水纪念”首日封。首日封是在新邮票发行首日，将该套邮票的全套或者单张贴在右上角，再加盖当天的纪念邮政日戳的特殊纪念信封。然而盖在这张航母下水纪念首日封上的日戳日期正是不久后到来的4月23日海军建军节。至此，广大军迷终于了却了一个心事，基本可以确定国产新航母将在4月23日海军建军节举行下水仪式。于是，很多人就开始憧憬中国双航母编队游弋南海、穿越宫古海峡时的霸气情景。不过我想说，下水和服役、服役和双航母时代之间有着本质区别。

首先，我们要厘清一个概念——什么是“下水”？

船舶下水是现代造船过程中的一个重要节点。一般来说，当一艘船的船体结构建造，首次涂装和一些大型舾装件（如主机和发电机和锅炉等）吊装上船完成后，就基本具备了下水条件。这时候的船就像一个毛坯房，“家徒四壁”，做不了饭，睡不了觉，取不了暖，亮不了灯。下水一般有两种方式：重力下水和浮力下水。在船台上建造的船舶会选择重力下水，让船舶依靠自身重力从船台滑入水中。而像航母这种大型舰艇，一般会在干船坞里建造。当具备下水条件时，再将船坞注满水，让它浮起后拖到舾装码头进行后续建造。所以，新航母下水时间的确定，最大的意义就是表明之前的建造任务圆满完成。

下水之后离服役就不远了吗？

就像毛坯房不能立即住人一样，刚下水的航母离服役还有不短的一段路要走。而且这段路依然非常艰巨，容不得半点马虎。

一艘船从下水到交付，至少还要经历舾装和试航两个环节。其中舾装是指安装、调试并验收除了船体结构外所有的船舶装备。我们之前举的装修房子的例子，在这里会被划分到居装作业中去，主要任务把船员生活起居的区域打理好（例如厨房、洗衣房、浴室等）。除此之外，舾装还包括机装、电装、管装等，例如所有船舶都有的主机、发电机、锚机、舵机等。不过，对于航空母舰这种复杂精密的战争机器，比普通民用船舶还要多出武器、雷达、通信导航、指挥、机库、航管、阻拦装置等复杂系统。据报道，之前的辽宁舰上所有电缆总长度就超过了5000公里。所以，舾装作业被认为是整个造船过程中最复杂最危险的阶段。在辽宁舰的建造过程中，船厂就曾打出“不延误一天，不损失一人”的口号。这个口号丝毫没有夸张，在建造如此复杂的海上霸王的过程中不损失一位工人，已经可以说是管理上的奇迹了。

在舾装一切顺利的前提下，就可以拟定试航日期了。正所谓是骡子是马，拉出来遛遛，试航就是要全面检验各系统的可靠性和协调性。主要的试航项目包括主机试验、平衡性试验、负载试验、锚机试验等。

由于我国造船工业的不断进步，模块化分段建造和预舾装等技术已经广泛应用在军舰制造中，这可以大大缩短从下水到交付之间的建造时间。一般来说，即便一切顺利，对于国产新航母这种体量的水面舰艇，下水后距离交付海军至少还需要两年时间。

国产新航母入列，是否等于我国进入双航母时代？

如果说“双航母时代”的要求仅仅是有两艘航母就行，那我无话可说，可是人民一定不答应啊。所以作者以人民的名义推测，新航母的服役，并不能立刻为我们带来一个名副其实的双航母时代。

我们可以从武器装备和人员素质来讨论这个问题。

首先，从武器装备的角度，光秃秃的航母就是一个光杆司令，是一个巨大的移动靶。再怎么说，航母的甲板上或者机库里需要装满舰载机。目前，我国的舰载攻击机仅有歼15飞鲨战斗机。我们不能否认进步，但也需要正视差距。我们需要清楚地意识到，光有舰载攻击机是不够的。除了攻击机，舰载预警机、舰载电子战飞机和舰载反潜机也会大大提高航母的攻击能力。尤其是舰载预警机，虽然军舰上装备的相控阵雷达已经达到国际先进水平，但是这些舰载雷达对探测低空掠海目标有着先天缺陷，而大型机载雷达就可以完美地弥补这一点。知己知彼，百战不殆，可以说，一架舰载预警机，可以大大降低舰载攻击机飞行员执行任务的风险。所以，我们的航母要想走向深蓝，舰载预警机必须有。此外，我国目前服役的052D型导弹驱逐舰，满载排水量仅7000吨左右，作战指挥的空间比较局促，指挥一个庞大的航母舰队略显捉襟见肘。好消息是，多地已经曝光了我国正在紧锣密鼓地建造排水量超过一万吨的055型大型驱逐舰。相信这艘驱逐舰会有能力肩负起为航母编队区域防空的重任。

另一方面，双航母时代必然需要大量的与航母相关的技术人才。在这些人中，舰载机飞行员是最为珍贵的。他们被誉为“刀尖上的舞者”，毕竟航母再大，在空中看也是大海上的一叶扁舟。我们目前的局限是，歼15目前正处于“一边造一边改”的小批量生产状态。资源有限，不能满足大规模舰载飞行员的同时训练，只能延续“一老带一新”的师徒模式。这势必影响舰载飞行员的“生产速度”。

航空母舰编队，被誉为是“只有伟大的国家才能建造它”。可以说，“伟大”一词非常准确，它体现着一个国家的强大的综合工业能力和人员素质。况且，鉴于其他国家对我国军工业的技术封锁，航母编队上的一丁一卯都是国产，实属不易。我们不仅需要有信心，更要有耐心，新航下水固然是好事，但并不能带来“双航母时代”。如果有一天你在新闻上看到“中国双航母编队满编穿越宫古海峡赴远海进行例行训练，周边国家战机紧急升空监视”这样的标题，那么，双航母时代就真的来了。