如何在10个小时花光200万？石家庄土豪软件单元测试是应该开发还是测试完成

在节目开始之前，先给大家带来一个好消息，我们的吱车店落户河北“国际庄”啦～石家庄吱车门店将定于2020年9月12日（周六）举办开业仪式，同时还为客官老爷们准备了一场专属的李...

如何在10个小时花光200万？石家庄土豪粉丝淘车日记！
我们精选了一下网友答案：

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在节目开始之前，先给大家带来一个好消息，我们的吱车店落户河北“国际庄”啦～

石家庄吱车门店将定于2020年9月12日（周六）举办开业仪式，同时还为客官老爷们准备了一场专属的李老鼠粉丝见面会，我将带着捷达王与R72到场，门店位于石家庄市北二环必得汽配城D1-35-37。欢迎石家庄的小伙伴们一同见证第五家吱车店的成长，我们不见不散。

目前，石家庄吱车主营业务有：「自营车售卖」、「淘车整备」、「维修保养」、「洗车打蜡」、「内饰精洗清洁」以及「车辆检测」 等业务。

店内我们为客户准备了舒适的休息区，休息的同时还可以通过全方位的视频监控，实时看到您的爱车，专业的技师以及全新的设备已经全部准备就绪，随时欢迎各位客官老爷到店，我们将为您提供周到放心的服务~

咱们言归正传，这期节目给大家带来的车辆正是在石家庄吱车试运营期间，一位神秘大佬的求购，品牌不限，购车预算直接上到200万，太壕了。

对于收购一台二手车，只需客户把需求信息告诉我，然后筛选手中的资源，将一台车况良好，价格合适的车辆带给买家，先经过试车，满意的话然后签合同、打款、过户等一系列常规流程，这一单就算完成了。

但是！今天这一单可不简单。神秘大佬并没有明确的品牌和车型，预算200万，只希望买一台动力强劲并且满足日常家用的车。先让我缓缓，200万级别的豪华车咱啥选不了？法拉利458、奔驰G、阿斯顿马丁等等哪个不够拉风。

一笔大活儿从天而降，反而让我有点措手不及，不过又仔细一想能够符合要求的豪华车，我的脑海中最先浮现出的就是奥迪RS 6和宾利欧陆GT了。

奥迪RS6不必多说，它是我心目中最强的买菜车。4.0T 双涡轮增压V8发动机，匹配8速手自一体变速箱，最大马力560匹，最大扭矩700牛·米。配合奥迪稳如老狗的quattro四驱系统，百公里加速仅需3.9秒。

不光动力强劲，车内空间也很充裕。2920mm的轴距保证了后排乘客的乘坐空间，并且565升的后备箱空间足够你买上全家人一周的蔬菜~只不过神秘大佬觉得奥迪的标志不够硬气，RS6的外观不符合他躁动的内心，遗憾的被Pass掉....这是我第一次听到说奥迪RS6的外观不够骚气！

而宾利欧陆GT，200万左右可以买到2014 15款4.0T V8，流畅迷人的整车线条和宾利品牌对于细节精益求精的追求。光是车头前一个“B”就足以俘获众人，同样也是四座车型偶尔还能满足家用，这才是GT豪华运动旅行车有别于超性能跑车的最大的不同，不过要注意的是你花200万买的车开到大街上很有可能被认为是七八十万的老款。

不过无奈的是由于地区问题，欧陆GT在河北地区的新车保有量较少，从而导致二手车车源就更为稀有。我们托朋友短时间内也没有找到很好的车源，所以也只好和它Say goodbye~

经过与神秘大佬的一番交涉后，对大佬的需求开始有了一些眉目，我抱着试一试的想法拜访了一位好朋友，在那里我发现了一台可以满足大佬所有需求的终极座驾——法拉利FF

这台FF是我好朋友的个人一手原味座驾，当年落地接近700万。各位客官老爷们可能会纳闷，法拉利FF的官方指导价是530.80万元，为什么落地价在700万呢？

其实这是一台顶配车型，当年作为巡展车型，法拉利几乎将所有配置都给它安排上了，这也使得它当时的指导价在660万左右。说到这我都心动了，9年前700万的豪车，如今只需200万，况且只跑了2.1万公里，真香~

回想起2011年的我，好像还沉浸在捷达王的欢乐中……

废话不多说，直接撩开看看这颗大心脏~法拉利FF搭载的是和法拉利F12同款的V12发动机，6.3L的大自吸，最大马力660匹，最大扭矩683牛·米，匹配7速双离合变速箱，最重要的是它还搭载了一套叫做“4RM”的适时四驱系统。

这颗V12的大心脏被安置在前轴后方，而且变速箱被设计在后桥的位置，这样的设计使得FF的前后配重比达到了47：53，光是看这个数据都知道操控一定差不了。

作为法拉利的首款四驱车，法拉利FF的适时四驱系统结构十分独特。大多数情况下FF还是后轮驱动。只有在后轮的附着力受到“威胁”时，系统才会给前桥分配至多30%的动力，而且前后桥都有轮间限滑系统，前桥依靠两套多片离合器实现，后桥则依靠电子系统实现。

前桥的两套多片离合器均位于副变速箱一侧，它们采用嵌套形式，可以分别开闭，控制左右前轮的动力供给。也就是说，前桥的单侧车轮可以分到全部30%动力，这时另一侧车轮没有动力。另外，这两个多片离合器也充当了中央差速器，当它们全都断开时，相当于传统四驱结构断开了前桥的动力来源。

那为什么前桥还要有一个副变速箱？因为前桥直接从发动机获得动力，而不是像传统的四驱结构那样，动力经过变速箱之后，再由传动轴分配给前后桥。因此，前桥需要一个单独的变速箱。

不光是四驱系统和底盘结构十分特殊，就连车钥匙也十分独特。原始的金属钥匙质感很轻，按键的质感甚至没有大众好。当年700万的豪车竟然不配备无钥匙进入和无钥匙启动？

坐进法拉利FF的第一感受就是太舒服了，舒服的简直有点儿不像法拉利。内饰的用料以及做工甚至都有点儿劳斯莱斯、宾利的味道了。

其实我感觉真正选择法拉利FF的车主，最看重的是这辆车的后排，不然他们为什么不去买法拉利F12？

跑车绝对是许多男孩的梦想，但男孩终究会长大，成家立业，娶妻生子，但只有两个座位的跑车是不允许男人带上家人享受生活的。

所以，购买一台拥有四个座位，并且带有儿童安全座椅接口的GT跑车，便是男人在追求速度的同时又能满足家庭的最佳解决方案。

而且比起其他的两座跑车，FF的后备箱空间也十分可观。常规容积450升，足以满足日常需求。如果有更大的需求，4/2/4比例的后排座椅在放倒后可形成一个平台，绒布材质的包裹既豪华又防滑，我都不忍心把东西放在上面。

当然，法拉利的豪华不仅体现在此，把它开起来才能体会到法拉利FF的魅力。动力充沛是首要因素，其次才是一台GT车型所需的舒适。

怠速时，FF排气的轰鸣声十分躁动，听起来和舒适根本不沾边，但你把它开起来，将Manettino驾驶模式的控制旋钮调到Comfort（舒适）后，一切操控都变得听话起来。油门响应十分线性，方向盘力度轻盈但不失精准。唯一的缺点就是变速箱在即将停车时会出现降挡顿挫，但是比有些跑车的序列式变速箱可要舒服太多了。

说了这么多，给大家科普一下如何优雅坦然的操控这台FF，你需要搞清楚车内的控制按键，否则手忙脚乱的带着三个妹子，多少有些尴尬~

方向盘上罗列着左/右转向灯、喇叭、近/远光控制、减震阻尼调节、雨刷器以及驾驶模式旋钮。其实这么密集的按键布置来自于F1的方向盘，为的是驾驶员的双手不用离开方向盘便可操控车辆。

若想开走它，先把钥匙插入钥匙孔拧动后，踩住刹车，按动Engine Start按钮启动车辆。拨动一下换挡拨片，变速箱便从N或P挡进入1挡，若要切回N挡，双手同时拨动拨片即可。

说实话，这是我第一次开法拉利FF，趁着帮神秘大佬买车的机会有幸可以体会到这台个性的法拉利实在是既激动又紧张。不过一旦上手以后，紧张感会随之消失。

但还是要提醒大家，如果以后购买或者租赁一台超跑，一定要注意它的刹车，往往陶瓷刹车在温度不够的情况下，刹车力度还不如普通的刹车，千万不要“死亡”模式或是暴力驾驶，安全第一。

这期的节目到这里就结束了

我们9月12号在石家庄吱车不见不散~

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软件单元测试是应该开发还是测试完成
我们精选了一下网友答案：

单元测试侧重测试该模块里的每一个功能，需要特别详细，细到每一个输入框、每一个按钮、每一个链接等等；而集成测试侧重测试模块与模块之间能否连续的完成整个系统的主要功能流程。

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在就业上软件开发最有实力，你可以到威迅教育石家庄国立校区去看看，这个学校就是专门培训软件开发的，在那还可以选修学历，学员毕业保障工作吗，你可以再网上搜一下这个学校（gl-edu.com）

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定了！今天起，石家庄将发生这些变化…涉及开学、地铁、高速、房子、景区......
我们精选了一下网友答案：

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小伙伴们，中午好呀

今天一起床就阳光明媚呢

不过现在好像有点阴天

通妹看了一下天气预报

石家庄下午可能会下雨噢~

未来几天石家庄天气可能出现

分散性雷阵雨

局地伴有短时大风、冰雹

短时强降水等强对流天气

大家一定要注意防范噢~

一起来看看最近都有哪些好消息吧

最新通知！河北省A级旅游景区有序恢复开放！

近日，河北省文化和旅游厅召开专门会议，印发了《关于A级旅游景区和公共文化场馆恢复开放的通知》，就全省A级景区和公共文化场馆有序开放工作作出安排部署。

根据《通知》，坚持常态防控、有序开放、预约限流。在充分做好防疫措施的情况下，开放自然山水和人文景观类旅游景区的室外部分，溶洞类景区和高风险旅游项目暂不开放，公共文化场馆内设的影剧院、宣教场所、餐饮服务区、互动展示区等不适宜开放的区域暂不开放。

旅游景区和公共文化场馆实行实名制、分时段网络预约购票、限量有序入园的方式，减少人员近距离接触和排队聚集，在景区和公共文化场馆出入口、重要参观点以及拥堵线路点位等易出现人员聚集的瓶颈区域配备管理疏导人员，加强秩序管控。恢复开放的A级旅游景区和公共文化场馆严格执行人员预约限流措施，日接待量不得超过最大承载量的30%，确保游客间距能达到1米以上。

全面落实“健康码”注册和查验制度，确保人员信息记录准确，做到可查询可追踪。加强智慧化管理和服务功能建设，引导公众预约入场。加快推进智能门禁建设，使检测环节简单便捷，确保人员活动有序可控。

最新批复！河北要通新高速啦！

最新消息！省政府办公厅近日批复，津石高速公路津冀界至保石界段建成后将设置12处收费站。

12处收费站分别为大城东、大城西、文安南、梁召、任丘开发区、高阳北、高阳西、蠡县北、蠡县、博野东、安国南、定州东匝道收费站，收取机动车辆通行费。自开始收费之日起，收费期限25年。

通车了！石家庄再添一条新路！

5月20日，石家庄市东北二环的新城大道两侧辅路从桥下打通，为该区域居民的出行增加了便利。此前，新城大道高架桥通车后，桥下两侧辅路被桥梁隔断，使得过往车辆极易造成堵车现象。

开通示意图

为了提升该区域的城市面貌，改善周边交通环境，施工方将延沱路与高架桥东侧的旭辉公元商街规划路段进行了连通。同时将新城大道辅路，现有市政道路部分拓宽，变2车道为4车道，仍在施工中。

8月底载客试运营！石家庄地铁2号线通车时间定了！

从石家庄市轨道公司获悉，地铁2号线一期装修工程计划6月底基本完成，全线计划将于今年8月底实现通车载客运营！

据了解，石家庄地铁2号线一期工程南起嘉华站，北至西古城站，线路长度15.5公里，设车站15座，全部为地下线，全线设置嘉华车辆段一处。2号线一期在北国商城站与1号线换乘，在石家庄站与3号线换乘。

9折优惠！“石家庄一卡通”实现公交、地铁通乘！

好消息！5月18日起“石家庄一卡通”实现省会公交、地铁通乘并可享9折优惠。

“石家庄一卡通”储值交通卡支持刷卡乘坐全国275个城市的公共交通工具，并涵盖了30余个城市的地铁。

“推行公交、地铁‘一卡通行、一码通行’是我市今年确定的惠民十件实事之一。石家庄一卡通公司相关负责人表示，“一卡通行”9折优惠通乘，公共交通将进一步方便省会居民出行。

2569套！石家庄2020年上半年
保障房摇号分配开始受理！

市区2020年第一批公共保障房将于6月中旬进行公开摇号分配，报名时间为5月21日至5月29日，符合条件的家庭请在规定时间内到相应街道办事处提交配租申请。

（上下滑动可查看详情）

一、配租范围

本次公共保障房分配受理对象为已取得住房保障资格且未实物配租的低收入（含低保）住房困难家庭，取得住房保障资格的城镇中等偏下收入家庭、新就业职工及外来务工人员。

具有下列情形之一的不得申请：

（1）购买或已拆迁安置房屋面积超过保障面积尚未办理产权初始登记的保障对象；

（2）家庭成员均为无民事行为能力、限制行为能力或无独立生活能力的保障对象；

（3）自动放弃配租、退房、被清退未满2年的家庭；

（4）个人或工作单位被计入诚信档案，在限制申请期间的家庭；

（5）18周岁以下孤儿。

二、受理时间

2020年5月21日至5月29日

三、分配房源

本次分配房源共26个小区2569套，其中新配建小区8个共1039套，腾空清退的空置房源18个小区1530套。配租房源分为三类户型：60平方米以下的为A类户型，60（含）-80平方米的为B类户型，80平方米（含）以上的为C类户型。A类户型1895套、B类户型498套，C类户型176套。详见《市区2020年第一批公共保障房配租房源明细表》。

四、申请方式

城镇低收入（含低保）住房困难家庭由申请人或其委托代理人持申请人身份证到户口所在的街道办事处（乡镇人民政府）提出配租申请，提交《石家庄市区2020年第一批公共保障房配租意向申请表》。

城镇中等偏下收入住房困难家庭持身份证到户口所在地街道办事处(乡镇人民政府)、外来务工人员和新就业职工持本人身份证原件到单位注册地街道办事处(乡镇人民政府)提出配租申请，提交《石家庄市区2020年第一批公共保障房配租意向申请表》。

五、志愿填报

1-2人户保障家庭填写“A类申请表”

3人户保障家庭填写“B类申请表”

4人户及以上保障家庭填写“C类申请表”。

每个意向只能选择一个小区，每个小区可选一个或多个户型。

六、资料要求

优先批次、轮候批次家庭，须提供相关证件，验原件留复印件。

七、租金缴纳

公共保障房租金缴纳采用差额缴纳的方式，即承租人按照其承租房屋的市场租金核减政府补贴后的差额部分缴纳租金。政府补贴标准分为3个档次：

A类：享受最低生活保障的保障对象，保障面积之内100%补贴，保障面积之外80%补贴；

B类：城镇低收入保障对象，保障面积之内90%补贴，保障面积之外30%补贴。配租房屋面积小于家庭应保障面积的，按照实际配租面积核算租金。

C类：城镇中等偏下收入住房困难家庭、新就业职工和外来务工人员，给予租住面积30%补贴。租住保障房面积大于90平方米的，90平方米以上部分不予补贴。

八、摇号及入住

6月中旬，市住房保障部门组织摇号分配，配租结果在市住建局网站、燕赵晚报进行公示，各区住房保障部门在区政府网站进行公示。

公示期结束后，配租成功的保障家庭按照《石家庄市公共保障房实物配租通知单》要求办理入住手续。各小区办理入住时间另行通知。

取得实物配租的保障对象由于个人原因未在规定时间内办理入住手续的，视同自动放弃；自动放弃配租或退房的家庭，两年内不得申请公共保障房实物配租。

九、温馨提示

1、保障性住房是政府的一项重大民生工程，是我市为解决困难群体住房问题的一项重要举措。申请住房保障不收取任何费用，市区各街道办事处设有专门受理窗口，一定要通过合法渠道申请。不允许任何中介或代理机构代办申请业务，请广大市民切勿相信"交钱就能办保障房"谨防上当受骗!

2、入住保障房的家庭要严格遵守保障房使用规定，保障房不得转租转借，不得改变用途，一经发现有转租、转借等违规使用行为，将立即收回住房，取消住房保障资格，计入住房保障诚信档案！

3、我市公共保障房只租不售。

4、疫情期间做好个人防护。

机关+事业单位！
石家庄最新招聘岗位表来了！

招聘速览：

>石家庄铁道大学公开招聘具有“四青”水平的高端人才启事

>2020年石家庄市政府公开电话公开招聘公告

>石家庄市高邑县人力资源和社会保障局2020年公开招聘劳动聘用人员公告

（上下滑动可查看详情）

石家庄铁道大学公开招聘具有“四青”水平的高端人才启事

根据学校事业发展和人才队伍建设需要，石家庄铁道大学拟招聘具有“四青”水平的高端人才若干名，担任省部共建交通工程结构力学行为与系统安全国家重点实验室副主任(兼实验室专业方向PI)或二级学院副院长。

一、学校简介

石家庄铁道大学创建于1950年，前身是中国人民解放军铁道兵工程学院，1979年被列为全国重点高等院校;1984年转属铁道部，更名为石家庄铁道学院;2000年划转河北省，实行中央与地方共建，为河北省重点骨干大学;2010年3月更名为石家庄铁道大学。现为河北省人民政府、国家铁路局、教育部共建高校、河北省重点支持的一流大学和一流学科建设高校。

省部共建交通工程结构力学行为与系统安全国家重点实验室依托石家庄铁道大学，2020年2月经科技部和河北省人民政府正式批准建设运行。实验室面向国家“交通强国”“一带一路”建设和京津冀区域协同发展战略需求，为交通基础设施建设与运营安全提供理论和技术支撑。实验室拥有优越的科研条件和良好的学术氛围，聚焦线路、桥梁、隧道、车辆的力学行为与系统安全开展研究。

招聘专业涉及其他二级学院简介，可通过石家庄铁道大学官方网站浏览。

二、招聘条件