什么是提尾(Tail Lift)？
尾吊是一种机械货物或材料提升辅助装置，永久性地位于卡车、救护车的装载区入口，以及带有高架载物台的货车。尾升降机通常由一个装载平台组成，该平台向下摆动以平躺装载，然后在运输过程中再次向上靠着车辆的尾门或后门安全...
尾吊是一种机械货物或材料提升辅助装置，永久性地位于卡车、救护车的装载区入口，以及带有高架载物台的货车。尾升降机通常由一个装载平台组成，该平台向下摆动以平躺装载，然后在运输过程中再次向上靠着车辆的尾门或后门安全存放。该平台在轨道或连杆上运行，使其能够降到地面进行装载并将其提升至载物台上的材料可以简单地推入车辆的水平面。大多数尾部提升机构是电动、气动或液压驱动的，尽管较小的型号可以手动操作。尾部提升通常分为两类，悬臂和立柱，根据用于升降载物平台的提升机构的类型。
许多救护车的后部都配有尾升降装置。用手将货物装载到装载台升高的车辆上是一项耗时费力的工作，而且通常是危险的任务，这会大大增加运输公司及其客户的周转时间。在许多情况下，从高架平台装载货物可以将手推车或手推车推入车内。叉车等辅助车辆也可以轻松完成此类作业。如果没有这些设施，然而，这项任务往往几乎是不可能的。在这种情况下，可使用配备尾部升降装置的车辆，以便于将重型或笨重的材料装载到高载物台上。尾吊基本上是一个平板装载平台，安装在卡车后部的一对轨道上或悬臂连接装置上。运输期间，平台平稳地固定在卡车后部，然后摆动向下倾斜90°装载平台从车辆载物台入口的升高位置向上和向下移动到地面上的下降位置。这种运动通常通过位于卡车装载区内外的一组按钮进行控制。这使得升降机能够降到地面，装载货物，然后提升至水平面货物被推进或推到车内的载物台。大多数重型尾升机构由电动、气动或液压泵驱动。较小型号的尾吊可以用类似于垂直千斤顶的丝杠装置手动操作。尾吊一般有两种类型之一，具体取决于用于升降平台的精确机械装置。第一种是悬臂式，它使用一组铰链式连杆机构来移动和改变平台的角度；第二种是立柱式升降机，它利用一对轨道，平台在其上以固定的90°角垂直运行。
许多救护车的后部都配有尾升降装置。用手将货物装载到装载台升高的车辆上是一项耗时费力的工作，而且通常是危险的任务，这会大大增加运输公司及其客户的周转时间。在许多情况下，从高架平台装载货物可以将手推车或手推车推入车内。叉车等辅助车辆也可以轻松完成此类作业。如果没有这些设施，然而，这项任务往往几乎是不可能的。在这种情况下，可使用配备尾部升降装置的车辆，以便于将重型或笨重的材料装载到高载物台上。尾吊基本上是一个平板装载平台，安装在卡车后部的一对轨道上或悬臂连接装置上。运输期间，平台平稳地固定在卡车后部，然后摆动向下倾斜90°装载平台从车辆载物台入口的升高位置向上和向下移动到地面上的下降位置。这种运动通常通过位于卡车装载区内外的一组按钮进行控制。这使得升降机能够降到地面，装载货物，然后提升至水平面货物被推进或推到车内的载物台。大多数重型尾升机构由电动、气动或液压泵驱动。较小型号的尾吊可以用类似于垂直千斤顶的丝杠装置手动操作。尾吊一般有两种类型之一，具体取决于用于升降平台的精确机械装置。第一种是悬臂式，它使用一组铰链式连杆机构来移动和改变平台的角度；第二种是立柱式升降机，它利用一对轨道，平台在其上以固定的90°角垂直运行。
- 发表于 2020-09-25 14:38
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