蒸汽发生器有时也被称为锅炉。蒸汽发生器最早的用途之一是蒸汽机车。燃料,以木材或煤的形式被送入燃烧室。产生的热量通过一个管道系统传导,加热储存在特殊储水箱中的水。温度达到沸点后,蒸汽产生的能量驱动活塞,蒸汽的主要用途是推动火车,但它也有其他用途,包括为刹车和汽笛提供动力。使用蒸汽发生器为机车提供动力是17世纪早期交通运输的一大进步,但它也有它的缺点。伴随着大量的烟雾,火花和燃烧的煤渣总是有可能引发火灾。此外,必须对盛水的水箱进行严密监控,以确保水保持在一定的水平。让水箱的水用完是非常危险的,因为它可能会导致火灾或爆炸。即使在拆除了防火箱,柴油成为动力源之后,蒸汽发生器仍然在火车上使用原来蒸汽机车的一部分多余的蒸汽被输送到客车内部加热,使乘客感到舒适。当这种方法不再可用时,专门增加了特殊的蒸汽发生器来加热汽车。今天,世界上大多数运行中的列车都是由电气系统加热的,蒸汽发生器有时也被称为锅炉,不同类型的锅炉一般是根据配置来分类的,比如干草鸡或锅式锅炉的形状像水壶,而火管锅炉则是按形状设计的一个有连接管状结构的桶。
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