航天飞机使用各种不同的水平位置指示仪表。除了通过无线电导航向飞行员提供有关飞机的信息外,水平态势指示器将飞机的位置传送给选定的地面导航设施。在对航向和航向指示器进行编程后,该设备将方位信息传送给两个地面站。显示器上还可能包括两个四位数的计数器。一个用于监视飞机从起飞点到海里的距离,另一个则在飞行过程中对海里进行计数,直到飞机降落在指定位置。
直升机使用水平方向用于人工或自动驾驶飞行的态势指示器仪表。水平位置指示器的中心包含一个代表飞机的静止图像,围绕该图像旋转。显示器的外部是用散列标记表示的下滑道偏差刻度,以及指示高于或低于特定高度的距离的滑翔指示器每个散列标记表示指定的度数。360度指南针位于该刻度盘的内侧,提供方向数据,该罗盘上覆盖有指示所选航向和所选航向的指针。在显示屏的正中间,在飞机图像下,显示由散列标记表示的航向偏差指示器和一个直线条。这些仪器一起工作,显示飞机相对于起飞和着陆位置的位置,以及根据所选飞行路线的飞行器位置。水平位置指示器通常还包含不同的模式开关,这些开关代表飞机在起飞、飞行和着陆。这些航空仪器允许飞行员和地面站在不需要使用数学计算的情况下可视化飞行路径和偏差。特别是当飞机遇到恶劣天气条件时,HSI为飞行员提供精确的控制、引导,以及导航参数,以及指示两个目的地之间的距离和预定的飞行路径和航向偏差的方位,水平态势指示器也可以制造附加功能。一些可能显示地面速度和海里,并计时飞行时间。其他HSI仪器可能包括带有多普勒雷达信息的航空地图。
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