什么是格栅(Grille)？

格栅是安装在车辆上的一种装置，它直接位于散热器前面。流经格栅的空气可以通过散热器并保持较低的温度。即使是空调，也可以从流经车辆格栅和空调冷凝器的冷空气中获益。其他区域通常包含格栅的区域包括直接位于挡风玻璃...

格栅是安装在车辆上的一种装置，它直接位于散热器前面。流经格栅的空气可以通过散热器并保持较低的温度。即使是空调，也可以从流经车辆格栅和空调冷凝器的冷空气中获益。其他区域通常包含格栅的区域包括直接位于挡风玻璃底部、前挡泥板侧面以及车辆仪表板的区域。在空气易于通过车辆的任何地方，都会有一个格栅。

空调机组可从流经车辆的冷空气中获益；车辆加热器通常从挡风玻璃底部的整流罩吸入冷空气。这些空气通过加热器箱并通过加热器芯。这会加热空气，它被送入客舱或通过除霜器通风口向上输送。当许多车辆通过整流罩上的格栅吸收新鲜空气时，只有少数几个真正过滤这些进入的空气。一些高端车辆使用过滤器来清洁进入的空气并去除花粉等刺激物。

接收冷空气进气的发动机比从发动机舱接受热进气的类似发动机产生更大的马力。开高性能车辆，冷空气通常来自前翼子板格栅，然后导入进气系统。接受冷空气进气的发动机将比从发动机舱接收热进气的类似发动机产生更大的马力。很多时候，这些进气格栅开口并不是表面上的实际开孔一些车主将制造实际的开口连接到这些人造格栅开口，以吸引冷空气进入发动机20世纪80年代和90年代的车辆坚持单色设计主题，取消了车辆前部的实际格栅开口。这些车辆通过引导车头下方的空气向上并通过冷却系统，使空气通过散热器。这些车辆经常过热，非常容易受到冷却问题是由于前保险杠下的一个小橡胶活门损坏引起的。该活门旨在引导空气通过散热器向上流动；但是，它经常被拉得离路边太近而损坏。上世纪90年代末，设计师们开始将实际的格栅开口融入到汽车上，一些制造商如克莱斯勒（Chrysler）已经把这个开口作为他们公司的标志。克莱斯勒的四连杆交叉开口是其所有产品线的代名词。其他制造商也有简单的选择是对整个区域进行镀铬处理，从而在他们的产品线中形成一个焦点。

格栅是一种安装在车辆上的装置，它直接位于散热器前面。