什么是司机疲劳(Driver Fatigue)？

当人们在疲劳、困倦或困倦的时候开车，这被称为"驾驶员疲劳"。驾驶员疲劳是导致车祸的主要原因，因为困倦的驾驶员无法快速做出决定，他们的反应速度可能较慢。因此，许多政府都有教育计划，提醒人们疲劳驾驶的危险，并鼓励驾驶员...

当人们在疲劳、困倦或困倦的时候开车，这被称为"驾驶员疲劳"。驾驶员疲劳是导致车祸的主要原因，因为困倦的驾驶员无法快速做出决定，他们的反应速度可能较慢。因此，许多政府都有教育计划，提醒人们疲劳驾驶的危险，并鼓励驾驶员避免可能导致驾驶员疲劳的状况。

开始长距离驾驶时，充分休息是很重要的。疲劳的驾驶员通常很难处理和使用信息；因为例如，驾驶员可能不会意识到自己已经驶入了错误的车道，直到已经太晚了。驾驶疲劳也会导致警觉性降低和反应时间变慢。在极端情况下，驾驶员可能实际上会进入微睡眠状态，在路上短暂失去意识，这是非常危险的。司机疲劳的风险在晚上10点到黎明之间急剧增加，特别是对于那些工作时间不正常或有睡眠障碍的人来说。

打哈欠可能表明一个人太累而不能安全驾驶。许多症状可能表明驾驶员疲劳，包括打哈欠、疲劳眼睛、无聊、记不住最后一段路、转向过度、烦躁不安、注意力不集中。注意到这些症状的驾驶员应停车休息，最好下车伸展。许多主要高速公路为此提供了休息站，并且一路停车很重要在高速公路上休息以避免碰撞。

疲劳驾驶者应尽量避免夜间驾驶理想情况下，驾驶员还应避免在夜间驾驶，或与可分担驾驶责任的同伴一起旅行。在重要旅行前休息也是很重要的，这样的探险应该在一大早就开始，留出一天的时间来开车。在旅途中伸展身体并留出时间休息也是一个很好的方法防止疲劳。许多政府还建议通过设定可实现的距离目标，并尽早识别出困倦驾驶的迹象来减轻驾驶员疲劳。最好将车停在路边，晚一点，以免发生事故。

驾驶员疲劳是导致车祸的主要原因。在美国，据国家睡眠基金会估计，大约20%的车祸可能涉及疲劳驾驶人。2003年国家公路交通安全管理局（National Highway Traffic Safety Administration）的37%的司机承认他们在开车时睡着了。由于各种因素，夜间发生交通事故的风险会增加，但疲劳是一个主要问题，而且这种风险也会增加农村和边远地区的增长。国家睡眠基金会要求司机"驾驶警报，实时到达®。"

在某些情况下，高速公路催眠会在白天对司机造成伤害。