什么是轮床挡板(the Gurney Flap)？

Gurney襟翼是一种配件，可以提高翼型的性能，如机翼或车辆上所谓的扰流板。它可以提高升力和阻力的比率，以提高效率和性能。这种配件可以追溯添加，以提高现有设备的性能，除了设计成翼型外，襟翼的特性也会因应用的不同而有所不...

Gurney襟翼是一种配件，可以提高翼型的性能，如机翼或车辆上所谓的扰流板。它可以提高升力和阻力的比率，以提高效率和性能。这种配件可以追溯添加，以提高现有设备的性能，除了设计成翼型外，襟翼的特性也会因应用的不同而有所不同。

许多直升机都使用gurney襟翼来有效控制升力。襟翼改变空气在翼型周围和穿过翼型移动时的行为方式。在有烟雾的风洞中可见的气流运动模式，Gurney襟翼可以演示翼型在空间中移动时的作用。该设备可以增加翼型一侧的压力，并在翼型表面移动时控制边界气流，以改善其性能。一个小漩涡围绕襟翼旋转，以改变空气运动的质量。

Gurney襟翼使直升机更加稳定和高效。这项创新通常归功于Dan Gurney，他在20世纪70年代从事赛车工作。Gurney想找到一种提高性能的方法，并发现在他的车上安装一条垂直于机翼的条带可能会产生惊人的效果车辆能够达到更高的速度，特别是在转弯处，这是一个在比赛中经常失去速度的区域，因为驾驶员需要减速以保证安全。轮床襟翼很快成为热门，并且随着赛车手对这一概念的理解而加入到其他车辆设计中。同样的基本设计也适用于某些飞机，包括飞机和直升机许多直升机利用轮床襟翼来有效地控制升力，在飞行过程中，由于飞行器的运动方式，升力会有很大的变化。襟翼使直升机更加稳定和高效，为飞行员提供了许多好处。许多直升机设计师和开发人员在他们的项目中经常使用这种设备，并研究其他改善空气动力学的措施。Gurney襟翼在视觉上非常突出，因为它们是垂直的，而不是像其他空气动力学特性那样被流线型设计。它们可能被固定在适当的位置，正如许多设计所看到的那样。有些收缩，就像商用飞机在起飞和着陆时使用的巨大的液压襟翼一样。轮床襟翼允许飞行员和驾驶员在飞行时对升力和速度有更多的控制处理高速、高性能的飞机、直升机和汽车。

Gerney襟翼可以提高扰流板在车辆上的性能。