什么是死神(Deadeye)？
死神眼，或称死神眼，是一个圆柱形圆盘，有一个或多个孔，传统上是用来引导索具和增加帆张力的方法。它通常由木头制成，周围缠绕着绳子或铁箍。最常见的两种类型是有一个孔的，也称为单孔盲板通常单独使用，而三孔孔型则倾向于成对...
死神眼，或称死神眼，是一个圆柱形圆盘，有一个或多个孔，传统上是用来引导索具和增加帆张力的方法。它通常由木头制成，周围缠绕着绳子或铁箍。最常见的两种类型是有一个孔的，也称为单孔盲板通常单独使用，而三孔孔型则倾向于成对使用。
盲孔用于增加船舶的帆张力。盲眼的位置取决于孔的数量。单孔盲孔通常尽可能地放在桅杆的高处帮助引导缆绳。三孔盲眼通常锚定在船舶栏杆的边缘，在那里它们有助于固定缆绳。一旦缆绳穿过盲眼，它们就会通过滑轮或其他类似的机制拉紧。盲眼有助于将张力维持在适当的位置。在许多现代船舶中，单盲眼已被一种称为滑轮组的滑轮所取代。滑轮组不是固定在船的一侧，而是直接在它控制的缆绳上穿线。在旧船上，单盲板通常用于引导船舶改变方向或简单地引导帆索，也称为系索。三副死神眼通常用来引导一条缆绳穿过帆。它把使桅杆帆保持向上的缆绳延伸，也被称为护罩，并制造一种滑轮来增加帆的张力。它的另一个功能是帮助引导缆绳，它是一种坚固的缆绳或绳索，主要用于支撑桅杆。虽然死神眼在某种程度上已被其他机构所取代，但仍有相当广泛的用途。在一些现代帆船上，系索已被钢丝取代金属螺丝扣是一种长金属片，一端有钩，另一端有一个环，而不是死角，现在使用得更为普遍。它们有助于拉紧钢丝，使船帆有适当的张力。因为在旧船上，死锁最常使用，现在它已成为一种收藏品。有很多古董死神眼可供购买。这些都是最常见的海洋或航海爱好者收藏，用于展览目的。
盲孔用于增加船舶的帆张力。盲眼的位置取决于孔的数量。单孔盲孔通常尽可能地放在桅杆的高处帮助引导缆绳。三孔盲眼通常锚定在船舶栏杆的边缘，在那里它们有助于固定缆绳。一旦缆绳穿过盲眼，它们就会通过滑轮或其他类似的机制拉紧。盲眼有助于将张力维持在适当的位置。在许多现代船舶中，单盲眼已被一种称为滑轮组的滑轮所取代。滑轮组不是固定在船的一侧，而是直接在它控制的缆绳上穿线。在旧船上，单盲板通常用于引导船舶改变方向或简单地引导帆索，也称为系索。三副死神眼通常用来引导一条缆绳穿过帆。它把使桅杆帆保持向上的缆绳延伸，也被称为护罩，并制造一种滑轮来增加帆的张力。它的另一个功能是帮助引导缆绳，它是一种坚固的缆绳或绳索，主要用于支撑桅杆。虽然死神眼在某种程度上已被其他机构所取代，但仍有相当广泛的用途。在一些现代帆船上，系索已被钢丝取代金属螺丝扣是一种长金属片，一端有钩，另一端有一个环，而不是死角，现在使用得更为普遍。它们有助于拉紧钢丝，使船帆有适当的张力。因为在旧船上，死锁最常使用，现在它已成为一种收藏品。有很多古董死神眼可供购买。这些都是最常见的海洋或航海爱好者收藏，用于展览目的。
- 发表于 2020-09-25 11:49
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- 分类：文化艺术
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