什么是盘式制动器(Disc Brakes)？

盘式制动器和其他类型的制动器一样，是用来减缓或停止运动的。它们通过施加摩擦力和压力来减缓或完全停止车轮的运动。也称为转子，刹车盘和刹车盘都是用不同的材料制成的。刹车盘通常是用铸铁制成的制动器接合，产生摩擦，导...

盘式制动器和其他类型的制动器一样，是用来减缓或停止运动的。它们通过施加摩擦力和压力来减缓或完全停止车轮的运动。也称为转子，刹车盘和刹车盘都是用不同的材料制成的。刹车盘通常是用铸铁制成的制动器接合，产生摩擦，导致制动卡钳内的制动片抵住制动盘。

盘式制动器通常由陶瓷材料或铸铁制成。这会导致移动速度减慢，并可能导致车轮完全停止移动。当您向制动踏板施加压力时，会发生这些过程在您的车辆中。虽然盘式制动器从早期就已用于车辆，但它们并不是最常见的制动系统类型。它们主要用于跑车或其他高性能车辆，因为这类车辆对制动力的要求越来越高。今天，盘式制动器比鼓式制动器更为常见。它们也可用于运动设备，如山地自行车。由于盘式制动器有多种类型，因此某些类型的盘式制动器在某些用途、设备或车辆上工作得更好。例如，在赛车或自行车比赛中，开槽或钻孔的制动盘可能更可取，因为它们允许空气、灰尘，湿气和气体通过制动盘上的开口释放出来。否则，制动盘上会形成一层薄膜，从而产生过多的热量。如果盘式制动器没有通风装置，则会导致性能不佳，并出现裂缝和裂口与鼓式制动器相比，有一些重要的因素使盘式制动器成为首选。更好的耐热性、变湿后更大的恢复能力，以及根据施加在制动踏板上的压力而按比例施加力的能力，都是关键因素。不过，大多数车辆的前部可能有鼓式制动器和鼓式制动器的组合，在这个地方使用盘式制动器是有道理的。使用这两种类型的制动器可以使制造商降低成本，并有助于创建一个更简单的驻车制动系统。重量也必须考虑在内。鼓式制动器比盘式制动器增加的车辆总重量少，因此，根据车辆类型，这种组合可能非常有效。

汽车的液压系统是通过踩下制动踏板来启动的。