什么是蛇形皮带(Serpentine Belt)？
看看你的车下面，你很可能会发现一条皮带或一套皮带系在你的发动机前部的皮带轮上，如果只有一条皮带穿过几个不同的皮带轮，你看到的是一个蛇形皮带。蛇形皮带不同于其他类型的皮带系统，因为蛇形皮带是一个长的，连续的皮带，它...
看看你的车下面，你很可能会发现一条皮带或一套皮带系在你的发动机前部的皮带轮上，如果只有一条皮带穿过几个不同的皮带轮，你看到的是一个蛇形皮带。蛇形皮带不同于其他类型的皮带系统，因为蛇形皮带是一个长的，连续的皮带，它连接着几个不同的装置。旧的系统使用许多皮带来驱动发动机舱中的装置，但是在1979年蛇形皮带的发展之后，大多数汽车开始使用这种系统来提高效率和使用的方便性。
汽车发动机通常使用皮带轮系统，例如那些与交流发电机、风扇、水泵和正时齿轮一起工作的系统，而气泵都是与皮带系统相连的，过去这些外围设备中有两三个是相互连接的，而不是所有的外围设备，因此，如果其中一个皮带坏了，驾驶员可能不知道有一个设备丢失了，因为蛇形皮带连接着外围设备的所有滑轮，如果皮带断裂，驾驶员会很快注意到，因为所有外围设备（包括动力转向系统）将立即受到影响或完全关闭。
交流发电机通常依靠皮带轮或皮带来操作。蛇形皮带比单独的皮带更容易安装。通常有一个可移动的皮带轮张紧蛇形皮带，因此更换皮带只需松开皮带轮，拆下旧皮带，更换新的蛇形皮带，然后拧紧到适当的规格旧的系统需要一名机械师来确定哪条皮带断裂，并在其他皮带和发动机部件周围工作以更换皮带。与较小和较弱的单个皮带相比，蛇形皮带不易拉伸和断裂。张力沿皮带长度分布更均匀，由于蛇形皮带通常比单个皮带更长、更大、更宽，所以它们的使用寿命更长，并且能抵抗频繁的断裂。
汽车发动机通常使用皮带轮系统，例如那些与交流发电机、风扇、水泵和正时齿轮一起工作的系统，而气泵都是与皮带系统相连的，过去这些外围设备中有两三个是相互连接的，而不是所有的外围设备，因此，如果其中一个皮带坏了，驾驶员可能不知道有一个设备丢失了，因为蛇形皮带连接着外围设备的所有滑轮，如果皮带断裂，驾驶员会很快注意到，因为所有外围设备（包括动力转向系统）将立即受到影响或完全关闭。交流发电机通常依靠皮带轮或皮带来操作。蛇形皮带比单独的皮带更容易安装。通常有一个可移动的皮带轮张紧蛇形皮带，因此更换皮带只需松开皮带轮，拆下旧皮带，更换新的蛇形皮带，然后拧紧到适当的规格旧的系统需要一名机械师来确定哪条皮带断裂，并在其他皮带和发动机部件周围工作以更换皮带。与较小和较弱的单个皮带相比，蛇形皮带不易拉伸和断裂。张力沿皮带长度分布更均匀，由于蛇形皮带通常比单个皮带更长、更大、更宽，所以它们的使用寿命更长，并且能抵抗频繁的断裂。
- 发表于 2020-09-25 03:05
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