瘪胎是一种汽车轮胎,被设计成可以在被刺穿或空气极低的情况下使用。瘪胎设计的基本起源可以追溯到19世纪末,但直到20世纪70年代才被广泛使用,它主要是豪华车,尤其是跑车上的一个特点。有很多使用瘪胎的优点,但是,在给汽车配...
瘪胎是一种汽车轮胎,被设计成可以在被刺穿或空气极低的情况下使用。瘪胎设计的基本起源可以追溯到19世纪末,但直到20世纪70年代才被广泛使用,它主要是豪华车,尤其是跑车上的一个特点。有很多使用瘪胎的优点,但是,在给汽车配备瘪胎之前,也有一些明显的缺点需要考虑。

许多豪华车都提供瘪胎。有几种不同的系统可以用来处理瘪胎。自密封轮胎有一个内衬,它能自动密封爆胎孔,从而保持轮胎的安全如果被刺穿,则充气。自支撑轮胎具有刚性侧壁,即使轮胎被刺破或部分放气,也可以使用,辅助支撑系统有一个辅助支撑环。

瘪胎对于经常开车的人来说是很有用的。瘪胎还配备了传感器,可将有关胎压的数据提供给数据,以及警告。如果轮胎损坏,通常需要减速行驶,而且它的续航距离相对较短。如果轮胎损坏导致灾难性故障,或者即使爆胎警告表明轮胎需要更换或修理,汽车仍有可能发生爆胎。

爆胎设计成即使被刺破也能正常工作瘪胎的最大优点是安全性。爆胎和轮胎放气会给驾驶员带来严重的安全隐患与其他提高车辆安全性的措施一样,使用瘪胎可以降低保险费,因为保险公司希望激励客户提高安全性。这些轮胎也很方便,因为不必马上停车来解决爆胎问题。对于经常开车的人来说,尤其是在高速公路上的高速行驶时,瘪胎是非常有用的,甚至可以挽救生命。然而,瘪胎比传统轮胎贵得多,而且在轮胎的使用寿命中,胎面磨损也存在一些争议。这些轮胎的硬度更高,对于一个轮胎漏气的驾驶员来说,这意味着在一个没有轮胎的情况下,这意味着一个备用轮胎的使用效率降低了向车辆和计算机系统提供数据的传感器,提醒驾驶员空气压力低和其他信息。