780娱乐是大型的国际娱乐游戏的NO.1,足球篮球投注等多款游戏,官方稳定返现高,最高返现888,玩家可以在网页上登录注册,官网还提供app下载。什么是燃烧室(Combustion Chamber)?_www.iiiff.com
燃烧室是发动机中燃烧燃料的区域。在内燃机中,燃料直接在活塞顶部的空间内燃烧。内燃机广泛应用于小型移动车辆。在外部内燃机中,燃料是在一个与气缸壁物理分离的空间中燃烧的。19世纪,内燃机被广泛用于为大型轮船和火车提供动力。
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科学家用烧杯内燃机的燃烧室部分地被活塞的表面包围。当燃料在燃烧室内被点燃,热气直接作用于活塞,使其向下推动,由于气体压力较高,它迅速膨胀,跟随活塞继续推动,当气体压力再次降低时,气体将活塞推到底部位置。与活塞相连的曲轴会随着活塞的摆动而转动。内燃机的一个广泛应用是为汽车、船只和螺旋桨飞机等机动车辆提供动力。内燃机的热量在发动机内部产生它本身,所以它可以迅速作用于发动机活塞。这种相对效率使得内燃机比其他内燃机更小、更轻。因此,内燃机被广泛应用于对功率需求相对较低的移动应用。而蒸汽机,是一种外燃式发动机。这意味着燃烧室位于气缸外。外燃式发动机需要通过发动机的实心壁进行热传递。通过静止固体物体的热传递称为传导当温差很小时,传导是一个缓慢的过程,所以蒸汽机通常使用产生大量热量的大燃烧室,煤在燃烧室中燃烧产生热量。热量通过另一个装满水的容器(称为锅炉)的壁面流动。当水沸腾时,高压蒸汽被暂时导入一个或多个气缸,作用于活塞上。活塞的直线运动转化为曲轴的圆周运动来驱动发动机。内燃机和内燃机都是往复式发动机的形式。这些发动机最终将化学能转化为机械功,热能是能量的中间形式。即使在理想条件下,它们也不能将储存的化学能100%转化为机械功,因为有些热总是会从系统中逸出。
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发表于 2020-09-17 20:25
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- 分类:科学教育