航空公司的典型组织结构是什么(the Typical Organizational Structure of an Airline)？

一家航空公司的典型组织结构可能包括几层管理层，也可能延伸到相关但超出传统航空公司服务范围的业务线。例如，航空公司可能被销售和航班运营分开，这些部门的负责人可能会参与其中并进行沟通，以创造更高效的业务。任何地区...

一家航空公司的典型组织结构可能包括几层管理层，也可能延伸到相关但超出传统航空公司服务范围的业务线。例如，航空公司可能被销售和航班运营分开，这些部门的负责人可能会参与其中并进行沟通，以创造更高效的业务。任何地区的航空公司管理层都应支持遵守行业的联邦标准，典型的组织结构也可能随着行业需求的变化而变化空姐和飞行员是航空公司的运营团队。随着组织的扩张，航空公司的层级结构可能会变得越来越复杂。扩张可能是行业整合的结果，一家航空公司购买另一家航空公司，也可能包括增加新的服务。两者的结果其中一个通常会带来更大的劳动力和更多的客户，所有这些都需要更大的资源，而且常常需要增加管理层来维持。航空公司的组织结构远远超出了飞行员和机组人员的范围。首席执行官（CEO）通常是航空公司层级结构的领导者。通过这名高管，任何重大决策都是由公司做出的。首席执行官并不是唯一参与决策的管理者，但他或她也参与重大决策。首席财务官（CFO）负责为股东创造价值，衡量公司的财务业绩，并决定如何改进财务业绩。通常，上市公司航空公司将包括一个董事会，董事会是对航空公司的重大决策进行投票的一群人。乘务员的职责通常包括为乘客提供食物和饮料。销售和市场营销专业人员通常也有类似的分组在运营方面，有飞行员、空姐和维修人员。航空公司的组织结构可以根据需要进行扩展。社交媒体对航空公司越来越重要。公司利用互联网来促进交易，为了激发顾客的兴趣，并从公众那里得到反馈。社交媒体部门或团体可能会被合并为营销运作的一部分，可能只包括少数员工，但是这些人仍然可以对航空公司产生重大影响，一家航空公司的组织结构可能会随着时间的推移而改变，以解决行业问题和机遇