什么是HANS&reg；设备(the HANS® Device)？

HANS®装置是一种头部和颈部支撑系统，用于在高风险情况下保护驾驶员免受伤害。该系统使用一对连接到肩部支撑系统上的碳纤维系带，以帮助防止在高速碰撞中头部和颈部向前突跳。HANS®装置最常由赛车驾驶员佩戴但也可用于...

HANS®装置是一种头部和颈部支撑系统，用于在高风险情况下保护驾驶员免受伤害。该系统使用一对连接到肩部支撑系统上的碳纤维系带，以帮助防止在高速碰撞中头部和颈部向前突跳。HANS®装置最常由赛车驾驶员佩戴但也可用于高性能划船和其他赛车运动中。自2003年以来，这种约束装置被认为可以防止头部受伤。

赛车手经常使用HANS装置来保护他们的头部和颈部。HANS®装置设计于20世纪80年代，旨在解决赛车问题高速事故中的驾驶员死亡事故。虽然防滚架、安全帽和安全带等安全装置提供了一些碰撞保护，但在高速、正面碰撞中，驾驶员仍在受伤或死亡。在许多此类事故中，座椅约束装置可使驾驶员保持在原位，但动力会剧烈断裂在赛车过程中，头盖骨和其他头部骨折导致了致命的颅骨骨折，生物力学工程教授Robert Hubbard设计了HANS®装置，在事故发生时保持头部和颈部不向前移动，同时仍保持驾驶员头部的活动性和视野。该装置由三个主要部件组成：肩部支撑、头盔固定装置和系带，它将头盔固定在支架上。驾驶员的头盔必须系在肩部区域，而不是座椅或汽车的其他区域。在发生碰撞时，系带可以防止头部突然向前移动，而身体的其他部分保持原位该装置有多种尺寸，可为不同的车身类型提供舒适性和安全性。在得到主要赛车管理机构的广泛授权之前，HANS®装置已获准使用多年。许多赛车手不愿意使用HANS®装置，因为他们觉得这很不舒服，可能会危及其他地区的安全。直到21世纪之交，戴尔恩哈特和其他几位职业赛车手因颅骨骨折而死亡之前，领养工作进展缓慢。截至2011年，HANS®设备现在是大多数专业赛车场上的驾驶员所需的设备，并且在几次高速碰撞中拯救了车手的生命。