拖船通常用于帮助大型船舶,如油轮,在人工航道内移动。政府机构可以使用疏浚和其他措施来控制水道的深度。这种做法在人口稠密的地区很常见,因为那里担心船舶搁浅。海图将突出显示疏浚区域并显示政府承诺的深度维护。在该航道区域外,水深可能是可变的,并且有可能因淤泥和其他机构不定期清理的材料而四处奔波。维护通航水道的责任通常是与运输、航运有关的政府机构,在船只经常往来的水道上,政府可安装指示灯和浮标,以尽量保障船员的安全,以引导各方向的交通,技术人员必须定期评估水深,以确定是否需要进行更多的疏浚以控制航道。船舶制造和维修公司可能会维护一条通往码头的水道,以便于进出。他们依靠航道来运送客户安全地行驶,也可能会使用该区域进行测试,以确保船适合航海码头和港口也可以参与渠道建设,支付这项服务的港外费用,因此任何受益于该渠道的人也将支付维护费用。这些实体需要相互协调和政府机构,以保持水道的清洁和安全。在水道中航行时,回旋余地较小并移动。这可能是危险的,特别是在恶劣的天气条件下。船舶必须遵守通行权法,向残疾船舶和较大的船只屈服,这些船只可能难以停车、减速和转向以避免碰撞。不遵守该法会导致罚款和处罚,除了在发生任何事故时的法律责任外,船舶还必须显示适当的安全照明,以便在黑暗或雾中可见,使其他船只有机会避开。
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