城市拖拉机与长途卡车运输中使用的卡车非常相似。为了在城市拐弯处谈判,城市拖拉机采用单后轴。该轴使卡车在不束缚后悬架的情况下转向非常急。城市拖拉机的转向箱也被设计成通过比长距离牵引车更快、更紧的前轮来克服急转弯。肉眼或普通人看不到观察家,城市卡车的变速器通常是低得多的,以允许在红灯时更快地启动,并允许驾驶员与城市中其他车辆的速度保持适当的车流。长途卡车司机经常离家长时间停留,因此长途卡车或道路牵引车需要一个内置床,或者叫卧铺车,官方称之为卧铺。城市拖拉机司机通常每天或晚上都在家,所以这辆卡车不需要卧铺车厢。通过取消卧铺,城市拖拉机比长途拖拉机要短得多,这使得卡车可以建立在一个较短的底盘上。较短的底盘也导致了这辆卡车的转弯半径较短。城市拖拉机的另一个不同之处在于安装在卡车上的变速器类型由于城市卡车经常在同一条路线上停好几次,许多城市的驾驶员更喜欢自动变速箱而不是典型的手动变速箱。通过在卡车中安装自动变速箱,离合器不会过早磨损,驾驶员的离合器腿也不会像类似装备的手动变速箱那样受到滥用拖拉机。城市拖拉机上的油箱通常也比公路拖拉机上的油箱小,因为城市卡车每天缺少行驶英里或公里,而且靠近加油站。
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