在航空业，什么是斗狗(In Aviation, Dogfights)？

与航空有关的格斗概念出现于第一次世界大战期间。基本上，格斗是战时空中作战的一种形式，旨在允许敌对部队在空中作战，而不是简单地在地面上。格斗的想法是在主要用于观察的飞机开始携带火炮和炸弹作为其标准装备的一部分...

与航空有关的格斗概念出现于第一次世界大战期间。基本上，格斗是战时空中作战的一种形式，旨在允许敌对部队在空中作战，而不是简单地在地面上。格斗的想法是在主要用于观察的飞机开始携带火炮和炸弹作为其标准装备的一部分之后产生的。这种创新使得对手的飞机能够在空中进行交火，并向陆地目标投下炸弹

现代格斗可能涉及空对空导弹。关于早期的格斗，一个有趣但常常被人遗忘的事实是，飞行员在早期常常携带长绳。当时的飞机都是使用螺旋桨进行操作的。绳索是理想的部署媒介，希望能将其缠住敌机的螺旋桨，使发动机失速。但是，在炮塔上或小飞机的侧面安装机枪后，利用这种策略变得越来越困难。

洛克希德·马丁公司的F-22猛禽空中优势战斗机使用推力矢量技术来实现小型飞机无法比拟的转弯。到了第二次世界大战，随着许多技术的发展，格斗变得越来越复杂第一次世界大战形成了新方法的基础。更快的飞机、跟踪系统和更大的机动性帮助飞行员进行了一些突袭和空战，这将使较早的斗狗专家感到惊讶。飞行中队提供了多彩的昵称，许多电影新闻和广播。向公众不断提供这些英勇战士成功的最新消息第二次世界大战期间的许多关键战役都被认为是由格斗直接赢得的，英国战役就是一个经常被引用的例子。

二战期间的许多战役都是直接由于格斗而取得的。随着战争技术的不断进步，曾经有一段时间，斗狗的概念被认为是过时的。然而，越南战争很快证明，尽管技术更新，格斗仍然是现代世界的一项重要战略。飞行员的密集训练一直持续到今天。战斗机更加全面在二战中，"猎鹰"战机被认为是比"猎鹰"战斗机更好的机动性。