自行车轮胎和内胎有哪些不同类型(Different Types of Bicycle Tires and Tubes)？

自行车轮胎和内胎有各种尺寸、踏板、厚度和样式，以适应不同的自行车骑行方式和不同的赛道和道路条件。大多数自行车都需要自行车轮胎和内胎才能正常工作，而其他人只需要一个无内胎的轮胎。另一种轮胎也是内胎，这种轮胎被...

自行车轮胎和内胎有各种尺寸、踏板、厚度和样式，以适应不同的自行车骑行方式和不同的赛道和道路条件。大多数自行车都需要自行车轮胎和内胎才能正常工作，而其他人只需要一个无内胎的轮胎。另一种轮胎也是内胎，这种轮胎被称为内胎轮胎，它必须粘在一个特殊设计的轮辋上才能正常工作。缩小对轮胎和内胎的搜索范围，首先要确定轮胎和内胎将用于哪种类型的自行车，骑哪种类型的自行车。最常见的两种尺寸的自行车轮胎和内胎是26英寸（山地自行车和许多巡洋舰）和700c（公路自行车、巡洋舰、自行车和其他许多自行车）的轮胎和内胎。26英寸的轮胎和内胎的直径比700c的自行车轮胎和内胎小，它们通常更宽，以适应山地自行车可能承受的冲击。胎管可能比700摄氏度的胎管厚，但情况并非总是如此。26英寸轮胎的胎面在越野时可能是多节的，或者在公路上使用时是光滑的，有些26英寸的轮胎是半光滑的，这意味着它们的中心是光滑的为了更好地转弯，自行车轮胎的侧面有多个突起。

自行车轮胎通常由织物制成，织物表面覆盖着橡胶。根据气门类型的不同，轮胎通常有两种类型：Presta和Schrader。Schrader气门是汽车轮胎上使用的气门类型，它们在一些山地自行车、巡洋舰和其他型号上很常见。普雷斯塔阀门更薄，可以减少需要钻入自行车轮辋的孔的尺寸；孔越小，轮辋就越坚固普雷斯塔气门在高端山地自行车、公路自行车、自行车越野车和各种其他自行车上很常见。自行车轮胎和内胎几乎都是由某种橡胶制成的，尽管也有其他材料。轮胎可能有钢或凯夫拉胎圈；胎圈是轮胎与轮辋接触的部分将轮胎固定在适当的位置。Kevlar胎圈更轻，而且它们非常灵活，可以折叠存放。钢珠更重、更坚硬，而且价格也更低。

公路自行车通常使用700毫升的轮胎和内胎。