变速器飞轮是一种装置,用于将发动机的扭矩和马力施加到配备有换档杆的车辆的传动系上。由重型铸铁、钢或铝制成,并带有钢嵌件,变速器飞轮提供了车辆离合器片工作的一半表面。变速器飞轮的重量有助于形成惯性,惯性可帮助车...
变速器飞轮是一种装置,用于将发动机的扭矩和马力施加到配备有换档杆的车辆的传动系上。由重型铸铁、钢或铝制成,并带有钢嵌件,变速器飞轮提供了车辆离合器片工作的一半表面。变速器飞轮的重量有助于形成惯性,惯性可帮助车辆从止动块加速。在高性能应用中,变速器飞轮通常是非常轻的部件,这使得发动机的转速和减速速度更快。在任何形式下,变速器飞轮都是用非常坚固的螺栓固定在发动机曲轴上的,以确保它们不会轻易被切断。

飞轮通常通过几个小焊缝连接到正齿轮上,它可以切割修理。除了为离合器片提供一个表面,飞轮还包含车辆的起动机齿圈。这种钢制齿轮环绕飞轮,由与起动机直齿轮啮合的齿组成,以便在起动发动机时起动发动机。这种钢制齿轮通常压在飞轮和几个小焊缝固定在适当的位置。如果发生损坏,如断齿或磨齿,起动环可以通过打磨焊缝并将其从飞轮上压出来更换。

变速器飞轮将发动机的扭矩和马力应用于配备斗杆换档的车辆的传动系上。很多时候,自动变速器应用中使用的起动环或挠性板是错误的飞轮被称为变速器飞轮。虽然挠性板具有类似的功能,但飞轮的定义是一个沉重的部件,用于在发动机旋转时增加和保持惯性自动变速器使用变矩器来增加所需的惯性,以使停止的车辆加速。挠性板的两个功能是为变矩器提供一个连接到发动机曲轴的位置,以及固定起动机齿圈,使其能够接触到车辆的起动机机构。

农用拖拉机使用超重型变速器飞轮来帮助移动非常重的负载。