什么是齿轮拉拔器(Gear Puller)？
拔齿器是一种专门设计用于从轴上拔出齿轮的工具，有许多不同的拔齿器设计，所有这些都是为了实现特定目的。有些设计使用钳口夹紧齿轮，而另一些则使用螺栓将其直接连接到齿轮上。其中一个共同点是，所有类型的拉具都使用螺纹...
拔齿器是一种专门设计用于从轴上拔出齿轮的工具，有许多不同的拔齿器设计，所有这些都是为了实现特定目的。有些设计使用钳口夹紧齿轮，而另一些则使用螺栓将其直接连接到齿轮上。其中一个共同点是，所有类型的拉具都使用螺纹杆压在齿轮轴上，施加压力直到松动。无论采用哪种设计，适当的拔具使齿轮的拆卸更容易。
齿轮拔出器用于从轴上拆下齿轮。通常用于非常紧的小齿轮，两爪拉具是选择的拉具。有两个臂或钳口，当螺纹杆接触齿轮安装轴时，抓住齿轮，杆被拧紧，当两个臂或钳口从轴上拔出齿轮时，会对其施加压力。通常，如果齿轮不稳定，则必须通过拧紧拔具，然后将其置于压力下几分钟施加到齿轮上。逐渐拧紧拔具将导致释放，并拆卸齿轮。
拔出齿轮是用来将齿轮从轴上分离的工具。也许所有颚式拔具中最容易的是三爪齿轮拉拔器。通过使用三个钳口，当螺纹杆靠齿轮轴拧紧时，拉拔器更适合在齿轮周围施加均匀的拉压力。虽然最好用于开放区域中的较大齿轮，且易于接近，这种拔齿器在拆卸非常紧的齿轮时也需要偶尔的辅助。如果拔出器无法从轴上拔出齿轮，则可以拧紧螺纹杆，然后用锤子敲击头。这通常会松开最紧的齿轮，只需一次尝试齿轮拉拔器上的螺栓用于齿轮上，如汽车发动机谐波平衡器，甚至方向盘，齿轮周围有螺栓孔。拉拔器用螺栓连接到齿轮上，螺纹中心杆紧靠齿轮轴拧紧。当施加压力时，齿轮会从其上弹出当使用任何齿轮拉拔器时，务必使拉拔器与齿轮尽可能接近水平，以确保直线拉动。
齿轮拔出器用于从轴上拆下齿轮。通常用于非常紧的小齿轮，两爪拉具是选择的拉具。有两个臂或钳口，当螺纹杆接触齿轮安装轴时，抓住齿轮，杆被拧紧，当两个臂或钳口从轴上拔出齿轮时，会对其施加压力。通常，如果齿轮不稳定，则必须通过拧紧拔具，然后将其置于压力下几分钟施加到齿轮上。逐渐拧紧拔具将导致释放，并拆卸齿轮。拔出齿轮是用来将齿轮从轴上分离的工具。也许所有颚式拔具中最容易的是三爪齿轮拉拔器。通过使用三个钳口，当螺纹杆靠齿轮轴拧紧时，拉拔器更适合在齿轮周围施加均匀的拉压力。虽然最好用于开放区域中的较大齿轮，且易于接近，这种拔齿器在拆卸非常紧的齿轮时也需要偶尔的辅助。如果拔出器无法从轴上拔出齿轮，则可以拧紧螺纹杆，然后用锤子敲击头。这通常会松开最紧的齿轮，只需一次尝试齿轮拉拔器上的螺栓用于齿轮上，如汽车发动机谐波平衡器，甚至方向盘，齿轮周围有螺栓孔。拉拔器用螺栓连接到齿轮上，螺纹中心杆紧靠齿轮轴拧紧。当施加压力时，齿轮会从其上弹出当使用任何齿轮拉拔器时，务必使拉拔器与齿轮尽可能接近水平，以确保直线拉动。
- 发表于 2020-09-24 17:56
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