人因工程学是一个通俗的术语,用于描述研究用户如何欣赏和与产品互动的许多学科。这可能包括产品设计和品牌、产品心理学、用户界面设计和教育因素分析。人因工程学在世界上很多地方被称为人体工程学,有时也可简化为人为...
人因工程学是一个通俗的术语,用于描述研究用户如何欣赏和与产品互动的许多学科。这可能包括产品设计和品牌、产品心理学、用户界面设计和教育因素分析。人因工程学在世界上很多地方被称为人体工程学,有时也可简化为人为因素或人为工程。

人为因素工程用于确定飞机驾驶舱的布局人为因素从许多不同学科的专家那里得到了一个更清晰的描述人类将如何与产品互动的图景。在人为因素方面,工程师、设计师、心理学家和计算机程序员尤其有用。在某些情况下,可能需要其他专家,根据具体的产品——教育产品可能需要教育专业人士的见解,而语音程序可能需要语言学家来确定人们最有可能如何与软件交互其基本目标是分析人们可能如何使用一种产品,并以一种让他们感觉最自然的方式设计产品。这个概念起源于第二次世界大战,当它被用来解决飞机设计问题时,这样就可以建造新的飞机,使飞行员能够轻松地吸收他收到的大量信息到了20世纪50年代,这一概念已成为一门成熟的学科,产生了生物力学、工程心理学等一系列利基领域,开创了人机交互的新时代。早期的研究主要涉及工业和国防机器以及它们与人类交互的方式,虽然也进行了一些早期的消费者研究,但从20世纪80年代初开始,这个概念就向消费领域全面飞跃,特别是随着个人电脑的出现,软件开发需要开发出强大的用户界面,而这些界面是人们自然使用的,人因工程学在定义我们今天使用的计算机的外观和感觉方面起了关键作用。工作场所家具的工程设计也开始严重依赖人的因素,特别是在美国被称为人体工程学或生物力学的形式。椅子的设计考虑到身体健康,办公桌的设计是为了在各种情况下都能方便地使用和移动,这种类型的工程只是为了减少许多人在需要与机器交互时产生的紧张感。它的最终目标是在使用任何有形或虚拟的产品时都能获得完全自然的感觉。这种类型的工程的未来是非常令人兴奋的,语音交互方面的革命,拟人机器人学,以及学习和适应频繁任务的系统都在地平线上。