为什么铁轨上有缝隙(are There Gaps in Railroad Tracks)？

当人们想到火车时，他们常常会想到火车在铁轨上滚动时发出的独特的咔嗒声。这种声音是由铁路轨道部分之间的微小间隙引起的，仔细检查过铁轨的人可能已经注意到了。这些间隙是有意放置的，以确保轨道在酷热的天气下，铁轨不会...

当人们想到火车时，他们常常会想到火车在铁轨上滚动时发出的独特的咔嗒声。这种声音是由铁路轨道部分之间的微小间隙引起的，仔细检查过铁轨的人可能已经注意到了。这些间隙是有意放置的，以确保轨道在酷热的天气下，铁轨不会变形。

高速列车使用焊接轨道。铁轨上的独特间隙并不总是存在的。最初，铁路设计人员将铁轨直接对接起来，以便平稳行驶。然而，他们注意到，在冬季，轨道部分之间会形成微小的间隙，在夏季，轨道会变形和弯曲，增加脱轨的风险。这是因为金属会因寒冷而收缩，必须定期仔细检查铁路轨道。当铁路公司意识到这个问题时，他们开始在铁轨上加上空隙，这使得金属在温暖的天气下膨胀，而不会使轨道部分弯曲或撕裂。然而，间隙的设计还必须能适应寒冷天气下的收缩，因为如果间隙过大，会对通过它的列车造成航行问题，特别是在超重型列车的情况下。因此，必须仔细选择间隙的大小，考虑到所用金属的特殊性能。

铁路轨道上的间隙可防止轨道在炎热天气下发生屈曲。这些特殊的间隙称为伸缩缝根据建造地点的不同，铁路轨道上的缝隙可能是交错的，这样火车一次只能通过一个间隙，或者它们可能是均匀匹配的。交错伸缩缝在美国最常见。由于伸缩缝处的轨道应力，铁路轨道必须定期仔细检查，以确保连接轨道各部分的螺栓不会松动。由于轨道上的间隙可能会引起问题，并且很难维护，所以有些铁路更喜欢使用焊接的轨道。这些轨道必须经过特殊焊接，以使轨道不会变得脆弱在焊接现场，由于金属会随着天气的变化而不断膨胀和收缩。焊接轨道被用于高速列车，在高速列车上平稳行驶是至关重要的，由于先进的焊接技术的发展，它们越来越普遍。

铁路轨道间隙的设计考虑到寒冷天气下的收缩和炎热天气下的膨胀。