卡车司机在刹车检查区做什么(What do Truckers do at Brake Check as)？

卡车制动器检查区是一种安全措施，允许卡车司机安全地驶离道路，检查其空气制动系统的工作情况。一些制动器检查区域是强制性的；未能在指定区域停车并检查制动器是违反法律的。其他区域是自愿的，停车进行制动检查是必须的司...

卡车制动器检查区是一种安全措施，允许卡车司机安全地驶离道路，检查其空气制动系统的工作情况。一些制动器检查区域是强制性的；未能在指定区域停车并检查制动器是违反法律的。其他区域是自愿的，停车进行制动检查是必须的司机的判断。

卡车空气制动器是卡车司机在制动器检查区检查的一件事。通常，进行制动器检查的地点就在，为了防止卡车在下坡过程中失去制动力而进行的陡坡（或陡坡）。即使在正常行驶中，重载牵引拖车上的空气制动器如果使用不当，也会产生相当大的过热现象。由于设计和重量的原因，下坡会大大增加制动器的使用量这些车辆的特点。在长下坡行驶时过度使用空气制动器会将制动鼓和制动蹄加热到几乎没有或根本没有作用的程度。这种制动状态被称为制动器衰退，是导致拖拉机拖车事故的主要因素。因此，鼓励卡车司机在开始向下行驶之前，在制动器检查区检查制动器。如果可能，在装载的钻机上，制动器衰退通常会导致驾驶员使用卡车径流区，或者发生碰撞。在制动器检查区，驾驶员要对空气制动系统的各个部件进行实际检查，看是否有磨损、泄漏，或损坏。该检查包括空气压缩机、空气干燥器、制动管路、拖车供气管和应急空气软管，尤其是制动鼓和制动蹄。检查完成后，驾驶员必须将检查结果记录在驾驶员的车辆检查报告（DVIR）和驾驶员日志中记录停车和刹车检查结果是美国联邦政府对卡车司机的强制要求。不遵守规定可能会导致司机和雇主被罚款和监禁。至少，如果驾驶员未能在强制性的制动检查区停车，或者忽略了正确的停车记录，则其商业驾驶执照（CDL）将面临永久性吊销的风险。一些较大的制动检查区为卡车提供停车位。如果卡车司机接近最大允许行驶限制，在许多地方连续行驶11小时，卡车司机可以在规定的休息时间内，在两次驾驶之间休息10小时。这种休息时间也必须记录在司机日志中。