"跳伞座位"一词有多种含义,但大多数人都是专门用来指飞机上为机组人员和航空公司的某些客人而设计的座位。跳伞座椅可能位于驾驶舱内,也可能位于飞机的机舱内,一般来说,付费乘客是不允许坐在跳座上飞行的。当不在值班的机...
"跳伞座位"一词有多种含义,但大多数人都是专门用来指飞机上为机组人员和航空公司的某些客人而设计的座位。跳伞座椅可能位于驾驶舱内,也可能位于飞机的机舱内,一般来说,付费乘客是不允许坐在跳座上飞行的。当不在值班的机组人员坐在跨座上飞行时,这被称为跨座。

有一种类型的跨座位于驾驶舱中,通常是前向和后向的,位于飞行员和副驾驶的座位后面。然而,这个术语的起源早于飞机的发明"跳座"最早出现在19世纪60年代,指的是车厢内的一种折叠附加座椅,不使用时,可将其整齐地折叠起来放在一边。车厢内的跳座经常被女仆、司机等工作人员使用,有时还放在车厢的后面,或朝向远离主要乘客的方向。

跳跃式座椅可确保机组人员在起飞和降落时的安全,但在飞行过程中可以折叠。当汽车被开发出来时,许多汽车制造商在其设计中包括了跳跃式座椅,类似于马车上使用的功能。这种跳跃式座椅可以为运送人群提供额外的座位,就像现在现代汽车上使用的跳跃式座椅一样。一般来说,你可以在面包车和其他大型汽车中找到跳跃式座椅,而且,它们被设计成折叠到地板上,这样在不需要的时候就不会碍事了。许多制造商吹嘘他们的跳跃式座椅是一种非常有用的设计功能,允许驾驶员根据需要重新配置车内的空间。在飞机上,有两种类型的跳跃式座椅一种是在驾驶舱里发现的,通常靠在后壁上,这样坐在里面的人就不会干扰飞机的操作。这种跳伞座椅是为不参与飞机操作的人使用的,比如来访的飞行员、航空公司官员或政府代表。出于对恐怖主义的担忧,在主驾驶舱的座位上,还可为机组提供安全的座位,方便机组人员在起飞和降落时使用,航空公司可以在不占用付费乘客可占用的空间的情况下,确保满足客舱机组人员的安全要求。

飞机上为客舱机组人员保留了跳台座位。