什么是水平稳定器(Horizontal Stabilizer)？
水平安定面是一种固定在飞机机身上的机翼。这种装置通常通过控制飞机的上下运动来提供飞行稳定性。另一种称为升降舵的装置附在大多数水平安定面上，以进一步控制飞机的俯仰姿态水平安定面可以放在机身的前部或后部。当...
水平安定面是一种固定在飞机机身上的机翼。这种装置通常通过控制飞机的上下运动来提供飞行稳定性。另一种称为升降舵的装置附在大多数水平安定面上，以进一步控制飞机的俯仰姿态水平安定面可以放在机身的前部或后部。当稳定器放置在飞机前部时，称为鸭翼。当它位于飞机后部时，称为尾翼。在某些类型的飞机上，水平稳定器和升降舵都被组合成一个称为稳定器的旋转面。
水上飞机和其他水陆两栖飞机（包括Canadair CL-215）上的水平安定面通常位于尾翼的高处，以避免着陆时与水接触飞机必须保持良好的平衡状态才能正常飞行。只有机翼的飞机无法保持平衡，在飞行中会不断向上俯仰。水平安定面通常用于提供维持飞机平衡所需的平衡力水平安定面通常离机翼足够远，以便在任何起飞、着陆过程中保持正确的俯仰角，或者转向操纵。一架平衡良好的飞机通常能够保持恒定的空速和俯仰姿态，而不需要飞行员的持续控制。
当它位于飞机后部时，水平安定面被称为尾飞机水平安定面还必须有一个升降舵，以帮助控制它在特定情况下所提供的平衡力的大小。升降舵是稳定器相对较小的可移动部分，可用于控制或产生飞机在飞行过程中的俯仰运动。升降舵通常附接在机身两侧稳定器的后部，作为一个整体运行。这些装置也可以在起飞和着陆时使用。水平稳定器通常出现在固定翼和非固定翼飞机上，和用于各种不同的配置。最常用的配置是将水平安定面直接连接到垂直安定面下方的机身后部。某些类型的飞机使用称为T形尾翼的稳定器配置。在这种特殊配置中，水平安定面安装在垂直安定面上方，形成一个T形，这种布置通常比传统的安装在机身上的稳定器更重、更难维护。
水上飞机和其他水陆两栖飞机（包括Canadair CL-215）上的水平安定面通常位于尾翼的高处，以避免着陆时与水接触飞机必须保持良好的平衡状态才能正常飞行。只有机翼的飞机无法保持平衡，在飞行中会不断向上俯仰。水平安定面通常用于提供维持飞机平衡所需的平衡力水平安定面通常离机翼足够远，以便在任何起飞、着陆过程中保持正确的俯仰角，或者转向操纵。一架平衡良好的飞机通常能够保持恒定的空速和俯仰姿态，而不需要飞行员的持续控制。当它位于飞机后部时，水平安定面被称为尾飞机水平安定面还必须有一个升降舵，以帮助控制它在特定情况下所提供的平衡力的大小。升降舵是稳定器相对较小的可移动部分，可用于控制或产生飞机在飞行过程中的俯仰运动。升降舵通常附接在机身两侧稳定器的后部，作为一个整体运行。这些装置也可以在起飞和着陆时使用。水平稳定器通常出现在固定翼和非固定翼飞机上，和用于各种不同的配置。最常用的配置是将水平安定面直接连接到垂直安定面下方的机身后部。某些类型的飞机使用称为T形尾翼的稳定器配置。在这种特殊配置中，水平安定面安装在垂直安定面上方，形成一个T形，这种布置通常比传统的安装在机身上的稳定器更重、更难维护。
- 发表于 2020-09-24 17:37
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