什么是水翼船(Hydrofoil)？
水翼船，不要和气垫船混淆，是一种水上船只，它使用水下机翼来产生升力，就像飞机在空气中使用机翼产生升力一样。 箔片是机翼的另一个词。箔片在其上方产生一个负压区域，产生升力。这种升力将船体从水面升起，用附在船底的垂直...
水翼船，不要和气垫船混淆，是一种水上船只，它使用水下机翼来产生升力，就像飞机在空气中使用机翼产生升力一样。箔片是机翼的另一个词。箔片在其上方产生一个负压区域，产生升力。这种升力将船体从水面升起，用附在船底的垂直支柱支撑船体。![]()
当水翼船达到临界速度时，船体的整个身体都在不接触水的情况下航行。当船体悬空时，发动机不需要花费太多的能量来克服水阻力。翼片是船上唯一一个在水中继续产生阻力的部件。因为它们确实在水中飞行，所以水翼船能够高速飞行，水翼艇在1919年至1929年间保持了世界纪录。水翼艇在1919年至1929年间保持了世界水速纪录。有趣的是，这艘水翼艇是由电话发明家亚历山大·格雷厄姆·贝尔在1908年对水翼艇产生兴趣后建造的。贝尔和他的合作者凯西·鲍德温（Casey Baldwin）看到了第一篇关于水翼艇的流行文章是在1906年的《科学美国人》一篇文章中，作者William E.Meacham受启发设计了一艘水翼艇。到了1919年，他们获得了巨大的成功，并且由于美国海军提供的发动机，它的最高时速达到了70.86英里/小时（114公里/小时）。早期的水翼船有U形的翼片，被称为表面穿透箔，它基本上是跳过水面的。在现代水翼船中，箔材完全淹没在水中，这使得船不太容易受到表面湍流的影响缺点是没有平滑的表面张力层，因此先进的计算机驱动控制系统必须不断更新横摇、纵摇和横摆，以保持飞行器的稳定。有时，为了提供更平稳的飞行，采用了与双翼飞机类似的多层箔片。直到1952年一条商业水翼航线开通。德国水翼先驱冯·舍特尔男爵在二战前和整个二战期间都活跃在该地区。二战后，他逃到瑞士，在那里他创立了Superamar公司，开通了第一条商业水翼航线，并在1951-1971年间设计和建造了数十艘新型水翼艇。1977年至1993年期间，飞马座级水翼艇在美国海军服役，用于打击毒品贸易。如今，水翼艇仍在中国、美国、希腊、日本和俄罗斯等国家使用。
- 发表于 2020-09-18 05:42
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- 分类：科学教育
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