喷气式飞机驾驶员能够驾驶从大型货机到小型客机的所有类型的飞机。大多数喷气式飞机驾驶员为全球运送人员的大型航空公司工作,尽管有些飞行员是独立聘用的。喷气式飞机驾驶员的职责从检查飞机设备到确保飞机上人员的安...
喷气式飞机驾驶员能够驾驶从大型货机到小型客机的所有类型的飞机。大多数喷气式飞机驾驶员为全球运送人员的大型航空公司工作,尽管有些飞行员是独立聘用的。喷气式飞机驾驶员的职责从检查飞机设备到确保飞机上人员的安全登上飞机。飞行员和副驾驶在操作商用喷气式飞机时通常会分工合作,例如与地面控制系统进行通信。大型航空公司要求两名飞行员始终在飞机内部。因此,喷气式飞机驾驶员必须愿意并能够定期与副驾驶一起工作。此外,在整个飞行过程中,飞行员都必须与空中交通管制员联系,这意味着沟通能力是这个职位的重要组成部分。一些喷气式飞机驾驶员驾驶小型客机。几乎每五名飞行员中就有一名不在商业航空公司工作。通常,这些飞行员作为试飞员为各国政府工作。试飞员驾驶新型飞机是为了检查飞行能力和安全性。大多数情况下,一旦这些新型飞机通过初步检查,它们就被用于军事目的。其他类型的飞行员包括农业飞行员、商务飞行员,以及直升机飞行员。战斗机飞行员被训练驾驶F-22“猛禽”战斗机进入空空交战和轰炸。几乎所有雇主都要求飞行员具有大学学位。试飞员还必须成功完成工程项目。此外,那些打算在商业航空公司工作的飞行员必须有飞行员执照。有时,商业航空公司的飞行员没有受过大学教育,尽管在美国所有的商业航空公司飞行员都有至少250小时的飞行经验。战斗机飞行员必须经过严格的空战演习(ACM),也称为斗狗,训练在美国,那些想在商业航空公司谋得职位的人可以获得飞行经验少于250小时的飞行员执照。联邦航空管理局批准的某些需要少于250小时飞行经验的课程可以参加。以下飞行学校课程:,所有的准飞行员都必须通过三项不同的测试。第一项测试包括以视力和听力为重点的身体检查;第二项测试是一种包括飞行知识和技术能力的书面测试形式;第三项测试是一项动手测试,要求每个申请者演示飞行技能。在美国,所有这些测试都是由联邦航空管理局管理的。喷气式飞机驾驶员可能还需要接受飞行学校以外的额外培训。这类培训可包括特定的飞机知识、无线电能力,甚至安全测试。此外,一名喷气式飞机驾驶员必须通过两项年度考试,其中包括新的飞行知识和性能技能测试。有趣的是,巴基斯坦、以色列、泰国和一些非洲国家的航空公司飞行员都与军方有联系。这些国家的大多数商业航空公司飞行员都是从军事飞行员开始他们的职业生涯的。这个事实也曾经发生过美国和西欧的情况也是如此,尽管现在已经不是这样了。像波音747这样的长距离、宽体商用喷气式客机的飞行员都有相当丰富的飞行经验
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发表于 2020-08-06 17:03
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- 分类:科学教育