第二次世界大战期间,约翰·F·肯尼迪是PT-109的指挥官PT-109是Elco公司制造的PT103系列船舶的一部分,长80英尺(24米),这些船是美国在二战期间使用的最大的船只之一。它们有三个大型引擎来提高速度,以及一个用来击沉敌舰的鱼雷舱,PT-109被派往伦多拉港执行巡逻任务。1943年8月2日,船员们发现自己在日本驱逐舰"阿马吉里"号的航道上。阿马吉里在索罗曼群岛的布莱克特海峡击沉了PT-109。两名船员当场死亡,肯尼迪和其他10人在攻击中幸存下来。在敌对水域,由于附近许多岛屿都有日本军事基地,机组人员处于危急和绝望的境地在肯尼迪指挥官的带领下,船员们游到了一个被称为梅布丁岛的无人小岛上。在3.5英里(5.6公里)的游泳过程中,肯尼迪用木板把一名受伤严重的船员拖到身后。船员们到达陆地后,肯尼迪进一步游去寻找食物和水的来源,然后带领船员们到了一个新的地点几天来,他们靠水和椰子生存。每天晚上,肯尼迪都会游出去,用手电筒向过往船只发出求救信号。最后,他遇到了一对索罗曼岛的土著人,他们同意传递一个信息:肯尼迪在一块椰子壳上写下了这封信,当地人冒着极大的个人危险,在敌对的日本领土上长途跋涉。这封信帮助美国盟军找到船员并将他们运送到安全地带美国人民为肯尼迪和PT-109机组人员的英勇和英勇生存而庆祝。这一战争英雄的名声帮助了约翰·肯尼迪,他在1960年成功地为美国总统竞选。2002年5月,一位名叫罗伯特·巴拉德的探险家终于发现了PT-109的残骸。
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