手把手教你如何申报高新技术企业认定！想不通过都难

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年度审计报告与所得税纳税申报表中数据不一致

高新申报材料中有近三年企业所得税年度纳税申报表这项材料，我们在实际操作中发现有些企业年审上的数据与纳税申报表不一致，尤其是A104000（期间费用报表）中的研发费用数据。那么企业在实际填报时应以哪个为准呢？根据实际情况，大多数企业出现此类问题的原因是财税归集口径不一致。

小编建议大家以纳税申报表为准进行填报，并提供解释说明，阐明不一致原因。

知识产权对主要产品（服务）发挥的核心支撑作用描述不准确

申请材料中新增了知识产权对主要产品（服务）发挥的核心支持作用这一项，但大多数企业在撰写过程中方向有偏差。

小编建议此项应主要描写知识产权对产品（服务）在功能性技术性上发挥的作用等。

成果转化不清晰

在高新申报的整套材料中，最容易出现问题的部分是成果转化，很多企业没有办法做到技术成果与产品（服务）一一对应，那么该如何制作成果转化呢。

举个例子

某企业成立2年，有1项知识产权，通过这1项知识产权，转化出10项产品，那么这个一对多的关系是否构成10项成果转化？

答案：不能，根据国科《高新技术企业认定管理工作指引》中明确指出同一科技成果分别在国内外转化的，或转化为多个产品、服务、工艺、样品、样机等的，只计为一项。

再举一个例子

某企业成立2年，有10项知识产权，通过这10项知识产权，转化成1类产品，那么这个多对一的关系是否构成10项成果转化？

答案：可以，10项知识产权相对应的就是企业的10项科技成果。

结论：在成果转化中一对多算一项，多对一算多项。

专利权归属问题

第一种情况

企业没有自主知识产权，需要以受让、受赠、并购等方式，获得对主要产品（服务）在技术上发挥核心支持作用的知识产权的所有权。

注意：已取消以五年独占许可的形式获得知识产权。

第二种情况

专利权人除本企业外另有其他企业或个人，需要其他专利权人出具知识产权未使用说明并声明放弃使用知识产权用于后续高企的申报。

第三种情况

企业的知识产权没有下证书，如果已经获得授权通知书并可以提供缴费证明，那么也是可以使用的。

产学研协议内容不明确

高新申报要求企业提供的产学研协议中要有明确的合作课题，很多企业提供的只是一个框架协议，这是不符合要求的，大家一定要注意这一块。

没有专门的研发费用辅助账

在《高新技术企业认定管理工作指引》中明确要求高新技术企业要建立研发投入核算体系并编制研发费用辅助账，很多企业并没有按照此要求对研发费专门建账，希望大家在后续的管理中加强此项。

财务问题

许多企业账务存在历史遗留问题，在财务管理上没有重视，数据不准确，账务混乱，征税方式存在问题等等，在准备高企材料的时候出现一系列问题，无法在短期内解决。

财务问题是高企申报的客观因素，小编建议企业要重视财务管理，对企业的健康、有序发展也是至关重要的。

网上附件上传

很多企业对于在网上应该上传哪些附件有疑问，小果为大家总结一下：

（1）营业执照

（2）企业知识产权相关材料

（3）企业科研项目相关说明材料

（4）企业科技成果转化及相关说明材料

（5）研究开发组织管理相关说明材料

（6）企业高新技术产品（服务）说明材料

（7）企业职工总体情况与科技人员情况说明材料。

（8）企业专项审计报告及审计机构资质证明。

（9）近三个会计年度的财务会计报告。

（10）近三个会计年度企业所得税年度纳税申报表。

注：对涉密企业，须将申请认定高新技术企业的申报材料做脱密处理，确保涉密信息安全，事实上，高企认定失败的“坑”还有很多，只有提前做好企业各方面的规划，并进行合理性调整，才能提高申报的成功率。

而且高新申报评审不是简单机械式评审，更多是对企业发展经营管理多方面综合的合理性评分。

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想设计一座2孔单箱室预应力4束的公路桥，全挢上部结构大概设计桥面宽8.5米底扳宽5米高|米的平面挢，

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今天的黄河大桥黄河上游黄河为： 第一上游桥 - 中山桥 中山桥[1] 兰州中山桥位于北部的脚白塔黄河大桥，兰州境内最古老的桥，有“黄河第一桥上游”之称。 黄河浮桥的中山桥部的前身。黄河浮桥是明洪武三年（公元1372年），松国宫锋胜在马里兰州建于西七年。明洪武三年（1376年），卫国公这更邓桥向西移动10年，被称为“镇远桥”。洪武十八年（公元1385年），兰州杨炼卫指挥移动浮桥在这里 - 白塔山。马里兰州也有过桥时被留下的10吨，长5.8米的铸铁浮桥柱3的重量，被称为“将军柱”。列投用“洪武九年丙辰，八月吉日，南指挥官诉讼维护公众浮桥始建于斯里兰卡的专栏中，铁缆一百二十英尺”的。 年黄中山桥（9）河浮桥，24船，水平高于黄河，船和船5米长木连接，铺以板，用栅栏封闭之间的距离;南北两侧的四个大木柱45，50的垂直支柱，每个长两米厚的铁绳固定在河的船。冬季黄河冰被删除，春天是重搭浮桥。 “看三月桃花队列冰，冰盘江大桥杨柳青，”那是浮桥的写照的诗句。马里兰州，古八景“龙锁蛟”的一个也指这样的观点。 光绪三十三年（公元1907年），清政府在兰州主持下，甘肃路鹏联赛总督的建议，允许上升，利用银306,690国库二，由德国建造，以泰勒洋行Kayou思，美国的宝藏挤满了人，德国人德罗作技术指导，将在1942年转化成233.3米浮桥长度，宽度7.5米黄河第一座铁桥，初“兰州黄河铁桥”，以“中山桥。 “ 大桥建设，Kayou人工保修保护是保证80年。但历时只有42年里，即1949年，铁桥受战争而中断的11个日日夜夜。虽然恢复修复后的流量，但人行天桥桥面摇晃起伏，已经难以承担日益繁忙的运输任务。 1954年，人民政府关于综合整治桥梁加固，增加了弧形钢拱梁，使这成为旧铁桥不仅坚固耐用，而且还雄伟，气势磅礴壮观。 随着时间的流逝，兰州市已提出了10余座造型美观，结构新颖，技术先进，铁路公路桥气势非凡。这个古老的黄河大桥是不是沟通黄河南北的唯一通道。尽管如此，人们还是很佩服它，看着它，因为它像一部史诗，千古晚饭历史变迁刻兰州，兰州人民灿烂艺术展示图片。 二，黄河大桥 包头黄河大桥[2] 位包头黄河大桥包头市，内蒙古自治区，隔黄河（4）河810米长，宽12米。 3联4孔上部构造物65米3 *（4 * 65）20米预应力混凝土连续箱梁跨度组合，建成通车于1983年，是黄河上游最大的桥梁之一。 -20级汽车设计荷载;挂车-100级。 黄河大桥在包头，包头黄河大桥坐落在风景名胜之一的南郊，距包头白云鄂博到陕西的重要组成部分其他省份。的810米桥长，主孔12孔，65米每孔跨度，宽12米的桥梁，下部的14个码头，预应力混凝土箱梁上部结构，采用最新技术的多点外推顶施工组成。 3联4孔上部构造物65米3 *（4 * 65）20米预应力混凝土连续箱梁跨度组合，建成通车于1983年，是黄河上游最大的桥梁之一。 -20级汽车设计荷载;挂车-100级。相关与黄河包头几个自然景点，黄河古渡其余的人今天加强浮桥，南海公园充斥着浮躁的人乘坐，桥下只有黄河黄河水，尽管沧桑，始终，始终奔涌流淌。包头黄河大桥 这里的河流是不是最宽的河流黄河流域地区，那里的黄河大桥是不是最雄伟的大桥建设。推荐原因黄河大桥，是它是有多少人关注的景点没有。说是兴趣，事实上，唯一的工厂的老桥雕塑的人造景观，被称为“摇篮”。更少的人通常去观光，但这里有一个舒适的感觉。在这里，你可以静静地看着落日余辉，黄河水流泛着粼粼波光安静，几摇橹船绑在岸边，钓鱼下柳树牧羊人好奇地伸长舌头你，但不要高狂叫一声。桥上车来车往桥下，但安心趋之若鹜。窃以为，这是儿女们温柔的母亲养育秀母亲。包头连接包熊黄河大桥西高速公路 - 任务（包头西），新的桥梁是世界银行贷款建设项目的内蒙古自治区，尚未完成。一百米距离旧桥和新桥。 三，银川黄河公路大桥 大银川黄河公路大桥（2）的1219.9米，宽23米桥长，90米主孔跨度，是一座预应力混凝土T形钢结构桥。大桥建成通车于1994年7月。 4，保德保德黄河大桥 黄河大桥，建于1972年，为639.08米桥梁总长度，共15孔。点 主桥，引桥两部分，其中主桥为366.66米，5孔单跨60米， 两孔30米预应力钢筋“T”型结构。方法8孔，长272.42米 双曲拱结构。桥面标高822.5米，宽9米，荷载标准：汽车 - 18 吨挂车 - 60吨。晋西北和陕北是 之间的重要通道五黄河大桥乡韩寒 乡黄河公路大桥位于枣庄市韩城市陕西省和山西省，凌大之间乡宁乡镇日期峡谷，总投资9690万元建设项目，乡宁方投资54265400元，陕西省私营企业 - 韩城矿业开发有限公司投资42636000元。 543米，宽12米，高47米的桥梁，三车道桥长，是黄河最高的桥梁。 42公里两岸次要辅助道路长度。 1997年12月8日，大桥动工兴建。 1998年11月20日实现整体封闭。 1998年12月8日建成。 1999年12月正式开业。桥梁运营商，每年煤炭150万吨后，黄河大桥首个私募股权投资参股。临汾，山西，陕西，直接进入第一通道。 6，黄河大桥 三门峡黄河公路大桥，位于山西和河南平陆县，三门峡黄河之间。为1,310.09米的总长度，是国道209线（呼和浩特 - 北海公路）连接山西，河南两省，横跨黄河天堑大型桥梁。 1986年3月大桥建设项目山西，陕西，河南黄河金三角地区的正式申请？经济合作第一次会议而成，1991年11月1日大桥正式开工，1993年9月8日，江泽民题写的桥名桥。 1993年9月30日全桥封闭，剪彩于12月30日开幕 7，济源小浪底黄河大桥 项目概况：小浪底黄河公路大桥位于黄河济源市蓼坞村下游1公里部，小浪底水利枢纽大坝2.7公里的距离，连接部小浪底工程南北建筑上的沟道区的508.16米桥梁长度，共10孔，每孔跨度两侧50米。设计荷载标准汽-85T，是一个桥，16.7米总宽度的桥梁，双车道。 8，洛阳黄河大桥 洛阳黄河大桥是由洛阳市位于东北部约30公里。有两个公路桥梁（207国道和二广高速）铁路桥（焦柳铁路），桥是孟津，路北是济源市。 九，郑州黄河大桥郑州黄河大桥 有五个。即： 郑州黄河铁路大桥旧桥， 妈妈◆黄河大桥郑州黄河铁路大桥旧桥原名：平汉铁路郑州黄河大桥。建设始于1903年，被拆毁了1987年，只剩下5香港Qiaoliang作为文物保存网站上的黄河南岸。 平汉铁路郑州黄河大桥，初建于黄河铁路大桥，是单线铁路桥。到时候一家比利时工程公司，谁是负责该项目的建设称为沙多。 1900选定桥位，桥位被选中，它已经聘请了德国，美国，意大利，工程师进行了实地调查，1901年完成预定的试验，于1902年开始设计，于1903年9月开工建设，1905 5月11日15年完成1906年4月1日正式开业。的3015米桥长，是中华人民共和国成立前的最长的跨海大桥。共有102孔完成的时候，老桥，这是位于26洞，24洞位于一个浅52孔桥面板梁跨度为21.5米长的中间部分南端的北端。桥梁基础为30厘米，直径35厘米，直径120厘米的螺旋钢管桩的下翼的内径。这座桥也被多次毁于战火，位于桥先填充一个桥洞在修南北两端，桥洞减少到100，桥的总长度也变得2951米。 1969年10月在旧桥面铺装钢筋混凝土板，可以定时单向车，方便公路运输的释放。 1987年被拆毁，只留下五个在码头孔作为文物保护的网站。 ○2郑州黄河铁路桥铁路新桥是双倍。位于老桥下游，与老桥距离酒店500米分别末端和375米。于1958年5月14日开始1960年4月20日建成通车。的2889.8新桥总长度为m，在每个71点跨度40米。为了在两个车道钢梁共享142孔从两侧用悬臂式架桥机吊装整个洞。桥墩和基础都使用了两个3.6米直径的钢筋混凝土柱，约30米埋深。建筑物直接在墩柱，顶梁连接，以形成刚性框架龙门架。全桥梁共12943吨，为60730立方米混凝土的量称量。在新的桥梁运营商，和水河道淤积发现，由于逐年增加，为了提高桥下净空在1976年，将解除对坡道平坦钢梁。为了减少对近岸环流的影响，每个冲刷桥墩的北端，1978年，1979年在桥的北端60米的上游0号和100米，从站到7范围内的码头通过添加1.0米直径的钢管混凝土组成的钻孔灌注桩桩排，以能源消耗，缓解水势。郑州黄河铁路大桥 ◆新桥新桥郑州黄河大桥，1958年5月14日开工建设，1960年4月20日建成通车，京广铁路复线铁路上的桥梁的2889.3米，71孔，72个桥墩，40.7米，距离老黄河大桥封存进入待机状态）后，建 郑州新大桥上游的新的桥500米的距离孔跨径南北大动脉总长黄河大桥新桥横跨黄河铁路大桥。位于郑州市，河南省，30公里的北部，是重要的桥梁京广铁路线之一。郑州黄河大桥，旧的和新的两人。老桥是单线铁路桥，建成通车1906年4月，3015米的总长度。新桥为双线桥，位于老桥下游几百米，建成通车1960年4月。的2889.8米，双共享子71跨度钢箱梁新桥全长成142孔，桥墩和基础是由两个3.6米直径的钢筋混凝土柱，墩，直接上柱建筑，在顶部有横梁相连，形成一个刚性框架龙门。完成了新的桥梁，旧桥的转过身去之后。郑州黄河公路大桥 ◆郑州黄河公路大桥，别名花园口黄河大桥，于1986年落成，为5549.86米，宽18.5米总长度，在快车道9的中间米一米，每边郑州黄河公路大桥（2），宽3.5米宽的人行道慢车道。邓小平写了桥名桥。 郑州黄河公路大桥位于郑州市，河南省，郑州市花园口从南抵庵刘元阳县村北。 1984年在建大桥，于1986年9月30日正式通车。的5549.86米，宽18.5米，高15米的桥梁，在快车道中间的桥长9米，平行4 55吨重的车辆，在一米的每侧宽3.5米宽的人行道慢车道。桥梁下部有138四层楼高的巨型码头。全桥结构坚固，可以保证通过300年毁灭性的洪水洪峰，能承受7级地震。在被称为“亚洲第一大公桥”，亚洲最长的公路桥的时候，邓小平写了桥名桥。郑州黄河公路大桥的建成，促进了10个省，直辖市和机动车或反之亦然自治区，所以郑州到新乡里程比老桥缩短13公里竞走。 郑州黄河公路大桥在高速铁路和郑州黄河 ◆高速铁路和公路桥梁，世界上第一个是世界上最大的高速铁路和公路桥梁结构的国家南北高速铁路大动脉京港高铁和复合跨黄河大桥107国道。 郑州黄河公路大桥 ◆黄河公路大桥，现称刘江黄河大桥，郑州黄河大桥四号桥，于2004年10月建成通车。是京珠，京珠高速，中9848.16米的总长度，全线8车道，宽42米，像极了国内的桥梁的重要组成部分。黄色是最高的设计标准，建设规模最大的公路桥。 位置和说明：位于桥惠济区，郑州市最北端的蒋村位于新乡市约13公里的上游郑州黄河公路大桥南端，建成通车于2004年，京珠高速公路跨越黄河路劲大桥9848.16米长的桥，双向八车道设计为120公里的速度，黄河是第一个钢拱大桥是目前黄河上最长的最宽的公路桥。中国目前是过河的时间最长，最广泛的公路桥。 十，开封黄河大桥 开封黄河大桥[3] 有两种开封黄河大桥，位于106国道和大（庆）广（州）高速公路。 座2006年11月28日，大（庆）广（州）高速公路河南段标志性建筑 - 开封黄河大桥建成通车。开封黄河大桥于2004年9月开工建设，总投资约20十亿人民币，7.8公里，1010米主桥长37.4米，宽桥梁总长度。建设开封黄河大桥创下五个第一全国：在整个长度和第一大桥桥塔的数量和七八桥梁，居全国第一，世界排名第二的连续只有美国有九塔桥。二，使用国产首台由日本环氧树脂钢绞线充满斜拉索体系，作为主斜拉桥介绍。三是首次在鞍桥丝耐老化，高强度的HDPE管结构的主要组成部分，是目前申请国家专利。第四轴承支撑塔架首次采用万吨抗震球形支座，桥梁支座等国内同类未达到万吨。五是第一款双固定墩结构为50米T梁安装。 [4] 席东 长的黄河大桥东黄河大桥西引桥 的大堤东黄河铁路桥长 长的黄河大桥东新荷兰铁路黄河上的桥梁，以信誉“亚洲第一长的铁路桥”的。开始在约旦河西岸村河南长垣县赵兆堤垸乡（对应于黄河大堤35 +650左岸），山东东明县沙窝东海岸以外的乡杨寨村的（对应右岸黄河大堤193 +171），10282米长，在当时全国最长的单线铁路建设桥梁。 1986年11月全部建成通车，新乡到兖州新兖铁路桥。 大桥，总投资24167万元，设计为桥梁的荷载等级 - 活荷载，地震基本烈度为7设防，防洪标准和17400立方米/秒设计流程。 桥基础采用两种基本的基础钻孔桩和藻井，全桥桥墩296总。 堤。 长铁路大桥东江主航道，其中400米，超过万米河堤的宽度宽，河床平均宽比降低到1/6000，是游荡宽的河，广而散浅水，频繁摆动。最大射程1500米河道摆动。由于复线桥建于1999年，增加回水度，回水是0.32-0.48米的桥前，在约2-3公里范围内的上游影响最大。江临回地面高程一般为3-5米，悬在河上的财产，更大的防洪压力。 12，济南黄河公路大桥 济南黄河大桥[5] 跨越黄河济南黄河公路大桥位于济南北郊，山东省，是一个新的预应力混凝土连续梁斜挺杆，设计精巧，结构独特，站在桥上的类型，你可以充分体会恩典黄，黄丰富的经验。 大桥由主桥和引桥组成，全长2023.44米，主桥488米长，有五个洞，220米跨度最大之一，当时的世界十大预应力混凝土斜拉桥排名8。桥面分行车道和人行道两部分，19.5米，全宽，这15米的行车道。 1978年12月正式开工的桥梁，建成通车于1982年7月 济南黄河公路大桥二简介： 济南黄河公路大桥是北京至全国重点建设的第二部分北京至上海高速公路的巧合福州部分，也是山东省的主框架道路“的三纵三横一环的一部分”，“一纵”。这座桥将福，北京至上海高速公路，济青高速公路，济聊连接在一起，路网整体效率起到关键项目是济南市绕城高速公路的重要组成部分。 济南黄河公路大桥二级公路北德村塘立交段齐，齐济路南宰德淮阴段立交大桥位于济南市，大杨庄，长度5750米西郊，主要947.66米长桥，引桥4152.98米长，其中35米×的3690.32米105北接入孔。南法35米×13孔共462.66米，649.36米引道，最大210米主桥跨度，主桥预应力连续刚构连续梁结构形式，引桥为35米预应力T型梁结构。桥宽35.5米，双向6车道，120公里每小时的设计速度，是高在黄河设计标准，建设大型公路桥。于1999年7月6日大桥建成通车。 十三胜利胜利黄河大桥 黄河大桥[6] 胜利垦利县地处黄河大桥的东北部。从主桥2817.46米，包括南北引桥桥长。 682米长的主桥，斜拉桥新钢箱结构，具有连接在一起57钢箱梁段。主跨288米，78.6米，顶标高。大桥19.5米宽，四车道，北与京津地区东营港，青岛高速公路连接南部和山东地区的连接。 1985年十二月开始，1987年10月1日建成通车。荣获中国建筑业协会颁发的“鲁班奖”。胜利黄河大桥是中国第一款双钢箱梁斜拉桥，公路桥，桥是最后黄河，全国人大桥图南楚的前副主席的名义写的。夕阳，你可以看到“长河落日圆”的美景。 胜利胜利黄河黄河大桥（12）从桥的一侧远远望去，像一个巨大的竖琴，矗立着蔚蓝的天空在旷野之间，穿滔滔黄流之上，的浮动要移动，蔚为壮观美丽。到了晚上，桥上灯火通明，水回光反射，像“母亲河”放了一堆的橙红色“珍珠项链”。 胜利的五孔黄河主桥跨度，连续两个箱正交异性板钢斜拉桥，预应力混凝土箱梁引桥桥两端的桥头堡和优雅的花园式绿化带。 美丽壮观的胜利，对黄尾项目的双方通信流量是黄河三角洲景观现代化的大型项目。 十四平阴黄河大桥 平阴黄河大桥[7] 平阴黄河大桥位于西临黄河平阴水平阴镇龙华西村，距县城14公里。山东省交通厅设计院，通信工程建设大队部的组织，泰安，与建筑工人聊城组。施工开始于1969年春，1970年12月1日建成通车。济南军区司令员，杨得志，山东省革命委员会主任出席了开幕式。的963.5米，宽10米，高14.8升米，桥长。由两部分组成，主桥6孔611米，主桥和引桥，是绑焊接钢架结构航空公司。接近10孔，352.5米为预应力混凝土结构。其中每一个已桥两端桥头顶端形状为三红旗。专为游人四大支柱凉亭的休息和一个小花园南端一座桥梁。有用的钻孔的圆柱形展台基石河上的桥基时作出收集的巨型火炬手柄。 像平阴黄河大桥平阴黄河大桥（6）长虹卧波，气势恢宏，当第一个是黄河最大的公路桥。登上黄河大桥，举目，看着江水，但不是结束，是不是让人想起李白的诗：“君不见黄河之水天上来”低头看着波涛滚滚，前浪追浪脚下，自发地增加了强度，锐意进取。洪水桥观浪，像钱塘江大潮。经过平阴黄河大桥，平阴重要门户到济南省会参加西北。平阴建材石料，砂石，石灰通过西北桥源源不断地输送。对于平阴内引外联，发挥了经济繁荣的重要作用。据统计，在万元以上的日客流量。桥两侧全县14个公里的道路已成为重要的商品集散地。 15，滨州黄河大桥 黄河大桥位于滨州市中部海滨城市，滨州黄河大桥是 建在黄河较早的桥梁（7）。 滨州市滨州黄河大桥建于早期的重要交通枢纽，但由于经济十分薄弱，因此在贷款的形式使用费，开始在全国范围内先河过了桥路费，这个数字是也很创新意识。桥梁建设，天堑变，可以说是鸿途，滨州的发展立下了汗马功劳，它是人民的非常值得滨州内存。还坚持在国内迄今最长的跨海大桥通行费，也是“最无私”的收费大桥，大桥收费站仅滨州过去的车辆收费，位于桥 - 人民必须付出的城市海岸，因为在桥中央海岸城市，上下班来回要收费，就是拿出钱来支付道口，道口家里要付钱。 （滨州费用不留，所以这个收费对经济发展起到了很大的滨州制约作用，但也造成了极大的危害当地人民心理上） 滨州黄河大桥的A *，位于滨州中南部市辖区，原名北镇黄河大桥，于1985年更名为滨州黄河大桥。大桥破土动工1972年1月建立，同年国庆节建成通车，1400米长的桥梁，主桥4孔112米，建在黄河大桥，唯一的一次，也是最好的道路和桥梁。大桥建成后，彻底结束了黄河下游地区，如第二天，跨越了历史的钳口，通过各省的东部，北部和南北交通成为枢纽。 滨州（惠民然后地区）。由著名的政治桥梁，追求更好，更经济，原计划今年任务，只用了九个月完成，提前国庆前开业的，刚修的主要桥梁。 1972年至1975年共6个中断交通因洪水漫滩，33天的时间最长不能打开。因此，1984年至1987年9月期间，省政府批准北引桥改造的弹簧提高30个孔，然后1542米长，还修复了主桥，4.78公里现在滨州黄河大桥的长度。 黄河大桥是一座经济社会又好又快发展和城市的繁荣和滨州市，山东起到了显著作用，特别是在过去八年滨州经济社会事业呈现跨越式发展，全市已成长七倍。 （黄河南）已 滨州工业园南区发展迅速，它似乎充满了黄河小镇南部的部分和老城区，所以频繁的接触南北，形成了一个黄色的城市居民生活在河南，河北黄色工作，居黄河南岸车主黄河北工作的情况越来越多，随着他的所有的人过河已经提到这个话题在这十几年的费用。 2009年，市委，市政府决定转移到滨州小型商务办公高新区，已正式成立8月，正式运营。由于滨州锐意建设目前高新区，与黄河流域的城市也将更加频繁的北方，历时37年故黄河大桥收费将继续下去，因为这是不利于滨州的发展，滨州心理影响是巨大的，也是不合理的。 可以说，滨州人生活在河南，河北的工作，住在河北，河南工作。儿童或老人在河北，河南，河北，老人或在河南儿童的情况是很常见的，有一天被几个来回走几次。河收费无疑增加了经济负担是非常本土化的企业和个人。 。 ！

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东营区行政审批服务局高新区分局办理首张建筑工程施工许可证

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