汽车发动机的组成取决于预期的性能。例如,为了获得更大的功率,需要更多的气缸,为了提高速度,需要制造出能够承受更大热量的高度调谐部件。为卡车或SUV制造的汽车发动机比小型车用发动机需要更多的动力或者小型货车。 汽车...
汽车发动机的组成取决于预期的性能。例如,为了获得更大的功率,需要更多的气缸,为了提高速度,需要制造出能够承受更大热量的高度调谐部件。为卡车或SUV制造的汽车发动机比小型车用发动机需要更多的动力或者小型货车。

汽车发动机的活塞与曲轴相连。在汽车发动机中,你会发现气缸。每个气缸内都有一个活塞。活塞上下循环打开和关闭进气阀。在小型发动机中,通常只有一个气缸,而在大型设备或车辆中,还有很多。普通汽车发动机的范围从四缸到八缸,六缸是一种常用的结构。当你听到有人说汽车是V6或"六缸"时,意味着它是六缸发动机。

汽车发动机是内燃机,为汽车提供动力。当活塞向下移动时,燃油和空气通过进气阀混合并吸入燃烧室。当活塞改变行程时,气门关闭。这导致燃油和空气混合物的温度和压力升高。活塞环在活塞和气缸之间形成密封,这有助于防止燃油和空气混合气泄漏。

汽车使用火花塞进行内部燃烧,然后另一部分开始转动。火花塞发出火花,进而使空气和燃油混合物开始燃烧。这个过程产生的热量使混合气膨胀,它把活塞向下推,产生动力。现在,活塞必须继续它的循环,向上运动在向上运动过程中,排气门而不是进气门将打开,释放出尚未燃烧的空气和燃油。这种混合物将通过发动机进入歧管,并最终通过排气管排出。只要汽车发动机运转,这个过程就会重复。气缸、活塞、活塞环、进气阀或气门、燃烧室、火花塞、排气门和排气歧管都是基本部件。汽车发动机虽然创新,实用,它是基于简单的零件和过程共同工作,基本上是将燃料转化为能量。这里所描述的是汽车发动机在普通四冲程循环中的工作方式。

进气歧管从化油器中吸入空气和燃油。