什么是内燃(Internal Combustion)？

内燃机实际上是火车、飞机和汽车背后的驱动力。它是一种在发动机内的一个或多个控制室中燃烧以产生机械能的一种能量产生方法。内燃机是在19世纪发展起来的，许多人每天都使用内燃机或从中受益，无论他们是坐公共汽车上班...

内燃机实际上是火车、飞机和汽车背后的驱动力。它是一种在发动机内的一个或多个控制室中燃烧以产生机械能的一种能量产生方法。内燃机是在19世纪发展起来的，许多人每天都使用内燃机或从中受益，无论他们是坐公共汽车上班，还是用汽油发电机为家里供电，或者开车去海滩。

大多数发动机遵循两个或四个冲程的循环，这意味着气缸内的活塞在发动机的每个循环中移动两个或四个位置利用内燃产生的能量有很多种不同的方法。在所有情况下，这项技术都涉及到使用燃料空气混合物来产生可控的爆炸。爆炸产生的大量能量推动活塞，把爆炸力转化为机械能，并将其转化为运动，如汽车车轮的转动或喷气发动机中涡轮的运动。发动机活塞越多，产生的能量就越多

一名男子用内燃机给汽车油箱加油利用内燃机作为能源的发动机有许多部件，根据发动机的性质和使用年限的不同，这些部件可能会略有不同。大多数发动机遵循两个或四个冲程的循环，这意味着气缸内的活塞在发动机的每个循环中移动两个或四个位置。四冲程发动机往往更常见的是，例如汽车使用四冲程方法，而割草机通常是两冲程发动机。内燃机的问题之一是会产生高温，必须从发动机中排出的高压废气。这些废气通常含有气缸中燃油燃烧产生的污染物。许多发动机都有过滤系统，其目的是收集污染物，内燃机的设计也经过了改进，以提高效率和减少污染物的产生。然而，即使采取了这些措施，船只、飞机、汽车、卡车、公共汽车和火车每年都会产生大量的污染在内燃机出现之前，人们使用外部燃烧来产生机械能。内燃机的一个典型例子是蒸汽机，如历史上用来驱动火车和一些工厂设备的蒸汽机。虽然现在普遍倾向于使用内燃机，在世界各地，人们仍然可以看到内燃机在工作，有时是新奇的，有时是实际工作的发动机

在涡轮风扇喷气发动机中，空气通过进气风扇吸入，压缩，与燃油混合，并在涡轮轴中点火。