什么是大副(First Officer)？

"大副"这个词通常用来指商业飞行中的二把手。如果仅仅考虑大副的头衔，就好像这个人是商业航班上最重要的人，但事实并非如此。实际上，大副实际上是副驾驶大副通常坐在飞机的右手边；在任何类型的飞机上都有等级制度。飞行...

"大副"这个词通常用来指商业飞行中的二把手。如果仅仅考虑大副的头衔，就好像这个人是商业航班上最重要的人，但事实并非如此。实际上，大副实际上是副驾驶

大副通常坐在飞机的右手边；在任何类型的飞机上都有等级制度。飞行员或机长是第一个指挥者，而大副是二把手，飞行员和副驾驶在飞机上共同承担责任，尽管飞行员最终要对乘客、飞机安全和所有机组人员负责

航空公司大副可能负责飞机的起飞或降落。通常，由于军事或其他原因，大副拥有丰富的飞行经验，训练。在某些情况下，副驾驶甚至可能比飞行员有更多的经验，尽管许多商业航空公司通常根据资历而不是经验来挑选飞行员。无论如何，如果飞行员出了什么事，那么由大副负责飞机为了成为一名飞行员，所有有兴趣的申请人都必须首先获得副驾驶的经验。因此，许多副驾驶在申请商业航空公司的工作之前都在不同的航空公司工作。这些专业人士中的一些人是从在货运公司当飞行员开始的，因为这些公司往往愿意培养新飞行员，其他公司则通过参军或担任飞行教员来获得经验。无论经验如何，在申请商业航空公司工作之前，所有的一等军官都必须在航空业工作传统上，在商务飞机上，大副坐在机长的右边。同样，高级副驾驶也会坐在飞机的右侧。高级副驾驶是指通过所有必要步骤成为商业航空公司机长的军官。当公司没有机长职位空缺时，高级大副通常担任副驾驶任何有兴趣成为副驾驶的人都应该从获得飞行领域的经验开始。一旦获得了这种必要的培训，个人就可以申请商业航空公司的工作。虽然副驾驶的职位很艰难，这份工作也很有回报

在像波音747这样的长途宽体商用喷气式客机上，大副通常有相当丰富的指挥小型飞机的经验。