什么是燃烧室(Combustor)?

燃烧室是空气和燃料混合、点燃和燃烧的部件,存在于某些类型的发动机中。有几种类型的发动机使用燃烧室,它们可能有几种基本的设计形式。喷气发动机、涡轮机和特殊类型的发动机(称为冲压式喷气发动机和超燃冲压发动机)都使...
燃烧室是空气和燃料混合、点燃和燃烧的部件,存在于某些类型的发动机中。有几种类型的发动机使用燃烧室,它们可能有几种基本的设计形式。喷气发动机、涡轮机和特殊类型的发动机(称为冲压式喷气发动机和超燃冲压发动机)都使用燃烧室作为其设计的一部分可以符合三种一般设计类型中的一种,但都是在相同的原理下工作。喷气发动机中的燃烧室工作原理与汽车发动机的气缸相似。所有的燃气轮机或喷气发动机,有一个燃烧室,燃料与空气混合并燃烧。该部件类似于典型汽车发动机中的气缸。喷气发动机使用压缩机将空气注入燃烧室,在燃烧室中空气与蒸发的喷气燃料混合并点燃。燃烧的喷气燃料产生热气体,然后使涡轮转动。涡轮突出这些废气在发动机后部通过喷嘴产生推力。喷气式发动机使用燃烧室作为其设计的一部分。典型的燃烧室可以是三种基本设计类型中的一种。所有的燃烧室组件都是圆形的,但可以根据燃烧器的具体配置进行区分燃烧室。罐式燃烧室由几个独立的燃烧室组成,每个燃烧室都类似于一个罐,具有各自不同的外壳、燃料喷射和点火部件,排列在一个环中。罐形环形或"套管式"燃烧室与罐式燃烧室相似,因为它们由一系列较小的罐形燃烧室组成,环形布置。不同之处在于,环本身作为所有燃烧室的共同外壳,尽管每个燃烧室都有自己独立的燃料输送和点火系统。环形燃烧室也是环形的,但燃烧器本身是一个大的环形燃烧室与其他两种基本类型相比,这两种燃烧室有许多优点,包括更简单,减少维护,提高效率。喷射和点火组件更简单,点火和燃烧过程更均匀,因此,大多数现代喷气发动机都倾向于使用这种燃烧室,而改进这一发动机部件的努力大多集中在这种燃烧室上。
  • 发表于 2020-09-25 08:40
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  • 分类:文化艺术

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