什么是提升阀(Lift Valve)？
提升阀是一种控制装置，用于向半牵引车的提升或牵引轴（通常称为升降轴）提供空气。通常位于拖拉机的仪表板上，提升阀通常配有一个气压计，指示施加在标签轴上的气压值。当驾驶员感觉到情况需要标签轴接合时，提升阀就会启动，向车...
提升阀是一种控制装置，用于向半牵引车的提升或牵引轴（通常称为升降轴）提供空气。通常位于拖拉机的仪表板上，提升阀通常配有一个气压计，指示施加在标签轴上的气压值。当驾驶员感觉到情况需要标签轴接合时，提升阀就会启动，向车轴施加空气。一旦驾驶员确信不再需要使用标签轴，则通过关闭提升阀，可以将空气悬架中的空气排出。
提升阀通常配有一个气压表，指示所施加的空气压力。半牵引车使用标签或落锤轴，通过分散已装载拖拉机的重量和拖车在更宽的区域外行驶。通过在拖拉机或拖车上增加一个升降轴，驾驶员就可以通过提升阀来驱动空气悬浮桥。这会将空气输送到气囊中，从而将车轴向下推到路面上。通过控制泵入安全气囊悬架的空气压力，驾驶员能够改变车辆在道路上分配其重量的方式。当半卡车经过称重站或称重间时，如果车辆符合所运输的重量要求，则摊位操作员会通知驾驶员。偶尔，驾驶员可能需要调整拖车车轮或第五轮的位置或放下标记轴以重新分配重量以符合要求。将许多轮胎放在地面上的一个问题是，由于必须转动额外的轮胎，车辆的燃油里程数会变差路面上增加的橡胶也使卡车转弯变得非常困难，因为在转向时必须将多余的轮胎拖过路面，在转弯时，驾驶员可以提升垂轴。驾驶员还将提升额外的车轮和车轴，以便通过城市交通和倒车进入码头。许多驾驶员在州际公路上行驶时，会操纵提升阀并将轮胎抬离路面，以获得更好的燃油里程。有些车辆使用单独的牵引车和拖车的提升阀控制装置，允许车轴彼此独立下降和升起。
提升阀通常配有一个气压表，指示所施加的空气压力。半牵引车使用标签或落锤轴，通过分散已装载拖拉机的重量和拖车在更宽的区域外行驶。通过在拖拉机或拖车上增加一个升降轴，驾驶员就可以通过提升阀来驱动空气悬浮桥。这会将空气输送到气囊中，从而将车轴向下推到路面上。通过控制泵入安全气囊悬架的空气压力，驾驶员能够改变车辆在道路上分配其重量的方式。当半卡车经过称重站或称重间时，如果车辆符合所运输的重量要求，则摊位操作员会通知驾驶员。偶尔，驾驶员可能需要调整拖车车轮或第五轮的位置或放下标记轴以重新分配重量以符合要求。将许多轮胎放在地面上的一个问题是，由于必须转动额外的轮胎，车辆的燃油里程数会变差路面上增加的橡胶也使卡车转弯变得非常困难，因为在转向时必须将多余的轮胎拖过路面，在转弯时，驾驶员可以提升垂轴。驾驶员还将提升额外的车轮和车轴，以便通过城市交通和倒车进入码头。许多驾驶员在州际公路上行驶时，会操纵提升阀并将轮胎抬离路面，以获得更好的燃油里程。有些车辆使用单独的牵引车和拖车的提升阀控制装置，允许车轴彼此独立下降和升起。
- 发表于 2020-09-25 08:36
- 阅读 ( 801 )
- 分类：文化艺术
admin
0 篇文章
作家榜 »
-
xiaonan123
189 文章
-
汤依妹儿
97 文章
-
luogf229
46 文章
-
jy02406749
45 文章
-
小凡
34 文章
-
Daisy萌
32 文章
-
我的QQ3117863681
24 文章
-
华志健
23 文章