术语 盘式车轮 可以指不止一种类型的车轮。它可以指接受盘式制动器的车轮类型,也可以指没有辐条或空气可以通过的开口的盘式车轮。当指接受盘式制动器的车轮时,通常在汽车、卡车、摩托车上使用,以及自行车。盘式车轮指的...
术语
盘式车轮可以指不止一种类型的车轮。它可以指接受盘式制动器的车轮类型,也可以指没有辐条或空气可以通过的开口的盘式车轮。当指接受盘式制动器的车轮时,通常在汽车、卡车、摩托车上使用,以及自行车。盘式车轮指的是没有辐条或开口的车轮,空气可以通过,这在某些赛车和赛车上很常见。

摩托车通常采用盘式制动器。摩托车是一个很好的例子,它是一个用于接受盘式制动系统的盘式车轮。盘式车轮与其他类型车轮的不同之处在于,圆形金属转子可安装在轮毂上。盘式制动器的制动钳安装在制动盘上方,当制动杆启动时,制动钳活塞推动制动盘两侧,使车辆减速。大多数摩托车都采用这种制动系统,这种刹车在许多汽车上也很常见,虽然它们被车轮和轮胎遮住了,但看不见。圆盘轮,指的是没有辐条的车轮,空气不能通过,这在自行车比赛和某些类型的赛车上很常见。在自行车上,圆盘轮通常只在某些类型的比赛中出现,它通常只安装在自行车的后部。前轮通常有辐条,使空气能够通过;否则,在有风的情况下,转向可能会受到不利影响。普通版本的后轮盘是由碳纤维制成的,因为它是一种轻而硬的材料。碳纤维被模压成一个无缝的圆盘,轮胎安装在圆盘上碳盘式车轮的设计非常符合空气动力学原理,可以在比赛中促进高速行驶,但它们比其他类型的车轮贵得多,用途也不那么广泛。汽车上的盘式车轮设计类似,但它们的材料比碳纤维要强得多。汽车上的盘式车轮由钢或铝制成,在许多汽车上,这样做只是为了美观,很少考虑到性能,不过在某些类型的赛车上,盘式车轮可以稍微改善空气动力学性能。