在轮胎中使用氮气有什么好处(Benefits of Using Nitrogen in Tires)？

在轮胎中使用氮气有几个好处。与普通压缩空气不同，氮气不含任何水分。水会导致车轮生锈，从而导致车轮胎圈周围漏气。在轮胎中使用氮气的另一个好处是氮气的分子组成比空气大，因此，降低了气体通过橡胶泄漏的速度。重量减轻...

在轮胎中使用氮气有几个好处。与普通压缩空气不同，氮气不含任何水分。水会导致车轮生锈，从而导致车轮胎圈周围漏气。在轮胎中使用氮气的另一个好处是氮气的分子组成比空气大，因此，降低了气体通过橡胶泄漏的速度。重量减轻、无火灾危险以及温度波动引起的胎压变化较小都是在轮胎中使用氮气的好处。

轮胎。商业航空公司和美国航天飞机计划在轮胎中使用氮气防止着陆时轮胎过热引起的火灾和爆炸。当飞机着陆时，当刹车试图使重型飞机停下来时，轮胎会受到大量热量的影响。充满压缩空气的轮胎有过热的危险，并导致爆胎。在轮胎中添加氮气可防止这种情况的发生。在轮胎中使用氮气还可防止轮胎因冷热循环而漏气当飞机从跑道到巡航高度再返回时，

与普通压缩空气不同，氮气不含任何水分。竞技车队在轮胎中使用氮气的原因有很多。与充气轮胎相比，充氮轮胎的重量减轻最小。通常在比赛中，轻微的减重可能是比赛胜负的区别，车队也会在轮胎中加入氮气，以防止轮胎达到比赛温度时胎压升高的差异充有压缩空气的轮胎从初始气压到轮胎变热时的气压会有很大的变化，导致赛车在操控特性出现问题时很难驾驶。在街道驾驶的车辆上，使用充氮轮胎的好处在于燃油里程数。氮气使轮胎能够在更长的时间内保持最佳胎压。事实上，通过保持胎压可以增加燃油里程数；但是，许多人并没有在一致的基础上监测胎压。考虑到压缩空气中含有多达5%的水，保持适当的胎压可以通过以下方法轻松实现轮胎中含有氮气，而不是压缩空气。

表盘压力表在表盘上显示气压读数。