管挡泥板是什么(Tube Fender)？

护舷板是由一段管子制成的，管子弯曲并定位在覆盖车辆轮胎的外缘。通常出现在越野车上，尤其是攀岩型车辆上，管式挡泥板可防止车辆在经过岩石或树桩等障碍物上时被挂起。管式挡泥板的另一个特点是能够在岩石表面滑动。通过...

护舷板是由一段管子制成的，管子弯曲并定位在覆盖车辆轮胎的外缘。通常出现在越野车上，尤其是攀岩型车辆上，管式挡泥板可防止车辆在经过岩石或树桩等障碍物上时被挂起。管式挡泥板的另一个特点是能够在岩石表面滑动。通过在岩石表面滑动，管式挡泥板使车辆能够在赛道上轻松滑动，而不会因车身外部锡合金而卡在障碍物上。在某些应用中，双手放在臀部，管挡泥板简单地安装在车辆的车身周围。这种外骨骼式的设计更像是一种车身保护装置，防止车身面板与沿途的障碍物和岩石接触。这些类型的护舷板通常与踏脚板管相连，以形成一个完整的保护包。这种应用中使用的管道类型通常是低碳钢管。这种管道比铬莫利更容易被压碎，但是，它的成本要低得多，并且更容易在道路上焊接和修理。对于所有专用的攀岩手推车，管护板通常代替任何类型的车身面板仅将挡泥板用于制造车辆其他部件可能会滑过障碍物的部件，这种管子通常是更昂贵的铬钼合金管。这种管子既坚固又轻。使用这种管子的缺点是费用高，而且修理时需要钨极惰性气体（TIG）焊接。试验侧TIG焊机比简单的电弧焊机或金属惰性气体（MIG）焊要贵得多操纵。在冰上赛车的摩托车上也可以找到管式挡泥板的其他变体。在这种结构中，管式挡泥板用于保护其他车手和摩托车免受赛车手轮胎上使用的冰镐的损坏。通常采用连续循环的方式，这种类型的挡泥板设计几乎运行在轮胎周围的所有方式，接近冰，因为它包围了钉橡胶危险。

发表于 2020-09-21 08:32
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分类：文化艺术

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