公路收费通常在收费亭进行在某些情况下,收费过程是手动的。收费公路和桥梁通常就是这样。被指定为收费员的个人处于一个战略位置,可以向任何希望过桥或继续沿着公路行驶的人收取费用或收费。收费员通常被安置在位于桥梁入口或收费公路起点的收费站,公路和桥梁沿线的收费过程不涉及太多的设备。收费员将手工收取费用,必要时进行更改,然后举起一根拦路杆,以便付费客户继续收费。随着时间的推移,这一过程变得更加机械化,允许收费员收取费用,然后按a按钮启动液压升降机,移除障碍物。今天,有一些收费桥和高速公路使用全自动系统运行的例子在这种情况下,计算机驱动的设备会自动记录交易,并触发一个电机,移动障碍物,让付费客户通过。即使系统完全自动化,收费员通常仍然在场。收费员有能力进行更改,并回答通过收费门户的驾车者的问题。如果有人试图在不支付所需通行费的情况下通过,他或她也可以采取适当的措施有了电信服务,收费是一个过程,涉及向客户的账单收取通行费。这通常发生在客户试图在本地交换机的管辖范围之外拨打电话时。付费电话系统要求客户在系统中存入硬币以支付长途的通行费呼叫。随着越来越广泛的呼叫区域的出现,以及许多不收取本地区外电话费的计划的出现,如今需要支付长途费的电话用户相对较少,即使在使用陆地线路时,收费通常是为货物或服务所有者创造更多收入的一种手段。就收费公路而言,通行费成本通常允许州和地方司法机关收取可用于资助桥梁和道路维修,以及支持地方或州政府提供的其他服务。
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