人因设计关注的是让人和机器能够安全有效地协调。这通常需要将直觉任务的混乱最小化,简化培训计划,确保操作人员不会暴露在不必要的安全风险中。人因设计可以从物理和培训方面考虑。所有涉及与人持续交互的机器应用通常...
人因设计关注的是让人和机器能够安全有效地协调。这通常需要将直觉任务的混乱最小化,简化培训计划,确保操作人员不会暴露在不必要的安全风险中。人因设计可以从物理和培训方面考虑。所有涉及与人持续交互的机器应用通常都需要考虑物理人因。人因的培训部分另一方面,在专用机械中变得非常重要虽然人因设计的元素在过去有了进一步的发展,但在第二次世界大战期间,这门学科的重要性与日俱增,许多飞行员接受过一种驾驶舱设计的训练,结果却被分配到另一种设计的飞机上。飞行员经常发现很难在控制上转换惯例;例如,在某些型号中,上升需要向后拉动飞行杆,但在其他机型上则需要将其推开。这种对人为因素设计的不重视导致了许多飞行员死亡。

建筑推土机的设计不便于公众操作人的因素设计最直接的方面是物理组成部分。物理人的因素包括人与机器结构的尺寸和形状。这些交互通常发生在直观的层面上,因此,工程师们在设计时必须牢记这一点。许多汽车内部的交互结构都属于这一类,因为它们设计为在直观的水平上手动操作。很少有汽车要求驾驶员在安全驾驶前深入研究用户手册人为因素设计的另一个组成部分是培训。这方面的人为因素通常是专门为更专业的机械设计的。不像汽车,建筑推土机的设计并不是一般人容易操作的,而是工人经过专门的培训来学习如何操作推土机。在设计培训计划时,规划师注重如何有效地提供培训课程,需要学习的知识量,以及记忆训练的难度。太空探索是人类因素设计的一个特别具有挑战性的领域。在太空环境中,人类的能力和局限性都与地球上的大不相同。微重力允许人类在极其沉重的设备周围移动,但也会阻止他们轻易地获得杠杆的立足点。当这种情况发生时,执行诸如转动棘轮这样的基本任务会变得很有挑战性,航天器的设计必须考虑到这些独特的因素。