什么是车轮和车轴(Wheel and Axle)？

一个轮子和一个轮轴，作为一对，构成了所有简单机械中最重要的一个。一个轮轴是一个圆柱形的杆，一个轮子是一个圆形的圆盘状物体，中心有一个孔，这个孔的大小正好可以容纳轮轴。大多数轮轴的两端都有一个轮子。轮子绕着轮轴转...

一个轮子和一个轮轴，作为一对，构成了所有简单机械中最重要的一个。一个轮轴是一个圆柱形的杆，一个轮子是一个圆形的圆盘状物体，中心有一个孔，这个孔的大小正好可以容纳轮轴。大多数轮轴的两端都有一个轮子。轮子绕着轮轴转动，轮子的发明是人类历史上最重要的发明之一，与火的发现和文字的发展相似，还有电力。

证据表明，轮子是数千年前在美索不达米亚或现代伊拉克发明的最早对轮式车辆的描述可以追溯到公元前3500年左右。轮式车辆大约同时出现在现在的俄罗斯、美索不达米亚和欧洲，所以它的确切起源是未知的。有可能车轮和车轴的起源比这个更早，但没有考古证据证实或反驳这一点。

旱冰鞋中使用的是轮子和车轴这种简单的机器在把物体从一个地方移动到另一个地方的工作中提供了巨大的机械优势，通过转动一根轴，轮子克服了拖动它所承载的负荷所产生的摩擦力轮子的机械优势是通过对围绕其轴线的轮子施加某种力而获得的。最早的轮式车辆是由人、马或其他动物牵引的战车和简易货车。在现代，人们可能会发现轮子和轴在许多应用中都是很简单的。汽车、自行车和几乎任何其他形式的地面运输都使用这种简单的机器。甚至飞机的起落架上也使用轮子和轴。办公椅、手推车和旱冰鞋都使用这种装置的变体几个世纪以来，自他们发明以来，轮子和轮轴已经被改进和适应了许多用途。起锚机是一种常见的装置，使用绕在粗轴上的绳子。通过转动轮子，轮子上的把手通常被隔开它的周长，获得了很大的机械优势，允许移动或提升重物。齿轮与车轮和车轴相结合，使力在动力源和车轮之间成倍增加。例如，一辆简单的自行车，其机械优势可以是踏板功的几倍

发表于 2020-07-10 12:10
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分类：技术

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