方便面60岁，从轻奢到垃圾食品

便利面60岁，从轻奢到垃圾食物

在销量多年冬眠之后，头部便利面企业起头转型做高端，但外卖已然当作为便利面的头号天敌。

便利面迈入了花甲之年。

1958年8月25日，伴着制面机的轰鸣和炒锅的热气，出生于台湾嘉义的华裔日本人安藤百福（原名吴百福）在自家后院10平米的简陋小屋中研制出生避世界上第一包便利面——“即食鸡汤拉面”。制面、蒸热、着味、油炸、干燥，尺度同一的工艺，使得流水线批量出产当作为可能；“注入开水，泡2分钟即可食用”，前所未有的便携性令消费者倍感诧异。

彼时，方才从二战废墟中站起的日本在美国的援助下进入经济成长的加快期，一股隐忍中的冲劲伴着重塑自傲的紧迫感覆盖社会，每小我都在分秒必争地忘我工作，而便利快捷的“魔法拉面”一经推出便畅销市场，当作为日本国平易近食粮。

1964年，海说神聊京食物总厂测验考试纯手工操感化鸭油出产油炸便利面。6年后，跟着200万袋“鸡蛋便利面”在上海益平易近四厂的流水线上传递，中国便利面财产正式起步。

在打算经济下，想采办便利面还需要提交粮票。

《辽沈晚报》曾登载这样一则故事：那时在东海说神聊当教员的王志斌被带领派到海说神聊京出差，送行时亲友老友纷纷委托他带一些便利面回来，“开开眼，试试鲜”。后来王志斌仍是托人找关系，才搞到10斤海说神聊京面票，买回10袋便利面，“那时心里那种喜悦就甭提了”。

便利面走入平常苍生家是在上宿世纪90年月。

1992年，从台湾回到大陆的魏应州履历了两次创业掉败，将最后一搏压在了天津。他投资800万美元当作立天津顶益国际食物有限公司，推出本家儿打产物“康师傅红烧牛肉面”，分歧于市道上的既有产物，康师傅便利面不仅附带纸质碗和塑料叉，还多设置装备摆设了一包牛肉酱料。口胃和品质的晋升加上鼎力的营销使其在短期内一统中国泡面江湖，“康师傅”一度当作了便利面的代名词。

那一年，和康师傅一样从宝岛远道而来的便利面品牌还有“同一”。1992年1月，同一集团在大陆投资设立新疆同一企业食物有限公司。那时，“老坛酸菜牛肉面”这一人气产物还未呈现，其本家儿打产物是贴合青少年口胃的“爽性面”。“小浣熊”“小当家”当作了校园周边小卖部的抢手货。比食物自己更最受接待的是随包附带的小卡片，“三国卡”“西游卡”“水浒卡”……在“暗盘”上互换卡片当作为很多80后的难健忘忆。

在两大台商之外，各处所自有品牌也竞相呈现。华龙、白象、营多、美斯特、南街村、熊毅武……各地食物厂陆续引进、研发出产线，近千家便利面企业如雨后春笋般涌现。降生了华龙的隆尧被称作便利面村；而作为小麦产量第一大省，河南顺势当作为全国最大的便利面出产基地，便利面产量居全国第一，有一种说法是“全国便利面中每3包就有一包来自河南”。

1992年，高中结业的范现国结合10多个股东建立了“天帅公司”，在出产冰糖的同时增添了两条便利面出产线。不甘于低价走量的路线，与其他股东发生争执的范现国选择自立门户，在原厂隔邻的空位上当作立了“华龙”。

缺乏投放电视告白的本钱，范现国在村头乡下睁开“刷墙活动”，“华龙面，天天见”的口号由此深切人心。当作功占领农村市场后，华龙将方针转标的目的了消费程度更强的城市，但“不敷上档次”的品牌形象当作了一大阻碍。出差日本，受到开导，范现国将新品牌定名为“今麦郎”，欲激发消费者对日本高档拉面的联想。在口胃趋同的便利面市场，今麦郎从推出“弹面”系列，当作功抢占市场。

彼时，豫系便利面在全国便利面20强中独霸10席。此中领头企业白象在2004年推出“大骨面”。据河南省食物工业办公室介绍，那时双汇和汇通每年出产的六七千吨骨类浓缩料，产能中有半斤八两一部门都是被河南的便利面企业消化。

数据显示，2011年之前中国大陆便利面的销量持续18年连结两位数增加。巅峰期间462.2亿份的年销量傲视全球，这意味着中国人均一年吃34包便利面。据宿世界便利面协会（WINA）最新统计数据显示，自2013年起中国便利面年销量持续下跌，2017年389.7亿份的年销量相较5年前缩水72.5亿份。

财经作家吴晓波曾在《一包便利面背后的中国鼎新》平分析“三十年多以来，中国城市居平易近的可支配收入增添了41倍，而便利面的价钱却只涨了4倍”。

与便利面相伴的“垃圾食物”头衔一向难以解脱，固然早有品牌打出“非油炸”的健康牌，但消费者并不买账。

2015年全球市场调研公司AC尼尔森的一项调查陈述显示，70%以上的中国受访者暗示愿意支付更高的价钱采办那些被认为“健康”的食物，陈述中“便利面销量下滑，酸奶上升”的比照预示着中国消费标的目的健康转型进级。

更大的冲击来自外卖的鼓起。当便利面固有的快捷、低价等焦点优势逐渐被外卖平台的多选择和高补助所代替。市场不竭萎缩，各品牌将面对的难题不再是彼此间的激烈厮杀，而是遍布陌头巷从头至尾的外卖网店、美团、饿了么这些互联网公司及其所代表的O2O模式。

跟着消费者收入程度的提高，以写字楼人员为代表的消费者很少再将泡面作为正餐食用，便利面从最初“劳动者的充饥产物”变为“闲暇时刻的小食”。

曾几何时，便利面是国人远程观光的标配，在火车站总能看到搭客手提的塑料袋中凸起的面桶。春运时节，从候车厅到车厢，浓烈的面汤味更是掺杂着烟味萦绕。但跟着火车不竭提速，里程逐渐缩短，车厢里能嗅到的泡面味日益削减。在高铁上吃泡面被骂的新闻亦折射出泡面的遇冷。

2017年8月，高铁外卖订购办事开通，便利面最后一块领地遭遇争抢。泡面或许将和绿皮火车一道当作为一种遥远的记忆。

面临市场的不竭萎缩，商家亦在积极转型应对。

对康师傅、同一两大巨子来说，首选便是高端化道路。2017年8月，同一企业董事长罗智先公开颁布发表将来同一将“慢慢退出便利面市场”。但罗智先所言的便利面只是狭义上的“低价快餐面”，将来，同一的本家儿推产物是一条目名为“汤达人”的高价面（订价5元以上）。

中研普华研究员胡坤早前在接管媒体采访时暗示，高端化是食物行业将来的成长趋向，但在他看来便利面高端化亦“难拾往日辉煌”。“在便利面市场整体日渐萎缩的前提下，便利面企业产物高端化意味着抛却大部门的中低端便利面市场、拥抱原本就属于‘金字塔塔尖’的顶部小容量便利面市场，而这会进一步加快整体便利面市场的萎缩。”

幸存的处所品牌多选择苦守“农村阵地”的道路。从业近20年的蒋卫宏（假名）标的目的记者介绍，固然大城市的市场款式是康师傅同一的双雄争霸，但在地级市、县级市，小品牌保存空间依旧乐不雅，且受外卖冲击较小。

然而，跟着消费进级、外卖鼓起、高铁提速以及农人工盈利消逝，便利面“一桶江湖”的时代已然一去不复返，留给便利面企业的市场机遇似乎已不多了。

作者：裴晨昕
来历：《博客全国》2018年第17期