邮递员每天走多远(Far do Mail Carriers Walk Each Day)？

在美国，有三种类型的邮递员，他们每天都要走不同的路程，这取决于他们的位置和他们工作的路线类型。在城市工作的人走得最多，因为他们往往有小型的、本地化的路线。农村和公路承包路线的承运商走得更少，因为他们的路线通常由...

在美国，有三种类型的邮递员，他们每天都要走不同的路程，这取决于他们的位置和他们工作的路线类型。在城市工作的人走得最多，因为他们往往有小型的、本地化的路线。农村和公路承包路线的承运商走得更少，因为他们的路线通常由机动车辆覆盖。城市和农村的邮递员是美国邮政局的正式工会雇员。公路合同路线承运商是私人承包商。

邮递员每天步行10英里。所有的邮递员都是从到达分拣设施开始一天的工作。分拣设施首先根据邮政编码将邮件分开，然后按承运人的路线。在一个邮政编码内，根据密度的不同，可能有多达15条路线。每个投递员都会对他们的邮件进行进一步的分类，以最有效的方式组织邮件。许多运营商每天都在同一条路线上工作，并对他们的邮政客户非常熟悉

邮递员可能不得不在其运送路线上运送沉重的箱子。城市邮递员有步行和开车路线。如果是开车路线，邮件会被装载到邮局的车辆上并被运出许多城市要求邮递员把车停在一个中心位置，然后再把邮件发往另一个集中地点，以避免在路线上的每个目的地停止和启动邮车。这就减少了发生交通事故和邮车失控的可能性。那些在行驶路线上的邮递员要轮流几个每天开车步行英里（公里），可能返回邮件设施进行另一次装载。步行路线上的投递人员通常覆盖距离邮件分拣设施最近的区域。在有多个邮政设施的大城市，可能有大量的步行路线。这些人把邮件装进肩包或小手推车上，往返10英里（16公里）就可以完成他们的邮件投递合同路线承运商的路线基本上都是以车辆为基础的，这些车辆可能是专门为邮政工作改装的私家车或官方邮局车辆，他们很少在日常路线上行走，由于大多数农村家庭的邮箱都靠近公路，因此这些邮递员在装载当天的邮件时需要步行和搬运重物。

大多数邮箱都位于此处靠近公路，在乡村车道的尽头。