什么是部分游艇所有权(Fractional Yacht Ownership)?

游艇的乐趣可以局限于那些能负担得起与这项昂贵活动相关的费用的人;部分游艇所有权是一种在不增加大量成本的情况下让更多的人参与到这项令人愉快的娱乐活动中的方法。游艇所有权的部分所有权类似于房地产中常用的分时...
游艇的乐趣可以局限于那些能负担得起与这项昂贵活动相关的费用的人;部分游艇所有权是一种在不增加大量成本的情况下让更多的人参与到这项令人愉快的娱乐活动中的方法。游艇所有权的部分所有权类似于房地产中常用的分时度假方法:若干人拥有游艇的一定比例,并有权根据其数量在一定期限内使用游艇他们拥有游艇的股份。这意味着一个人可以以比完全拥有自己的游艇少得多的钱成为游艇的部分所有者。当投资者参与部分游艇所有权时,与拥有游艇相关的维护成本将大大降低在拥有游艇之前,任何人都必须考虑低成本的游艇所有权,但新船主应该记住,他或她每年只能有一定的时间使用这艘船,这段时间的长短取决于他购买了多少船的股份,有多少人在游艇上买了更多的股份,而购买较少股份的人每年只能在船上呆上一周或几天。部分游艇所有权是一种允许人们有偿临时使用游艇的计划。当投资者参与部分游艇时,拥有游艇的维护成本将大大降低所有权。通常由第三方公司维护游艇,该公司也可以为游艇配备员工当需要修理时,维修公司会进行修理;修理的费用可能会分摊到许多船主身上,这意味着每位船东的维护成本更低。燃油成本和存储成本也可以根据每个人拥有的股份数分配给不同的所有者。部分游艇所有权的一个缺点是修理责任。一个所有者可能会损坏船只,但所有人都可能负责修理。每个所有者对维护、维修、升级和其他定制也几乎没有控制,由于船舶的任何变更都可能需要得到所有船东的批准。一些公司可能会禁止任何定制,以避免这种经常出现问题的情况。部分船东为了降低成本和降低对船舶本身的责任而牺牲了控制权。
  • 发表于 2020-09-29 02:37
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  • 分类:经济金融

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