附加费是指航运公司对超出常规提货和运送包裹和货物的服务收取的额外费用。此类费用通常以固定费用的形式进行评估,大多数公司都会公布附加费明细表,让客户了解他们可能要支付的费用种类与货物有关。这些费用可能因船运...
附加费是指航运公司对超出常规提货和运送包裹和货物的服务收取的额外费用。此类费用通常以固定费用的形式进行评估,大多数公司都会公布附加费明细表,让客户了解他们可能要支付的费用种类与货物有关。这些费用可能因船运公司而异,而拥有大量或频繁订单的客户可能会想货比三家,以确定最划算的交易地点。

如果由于没有人到场签收而需要重新发货,船运公司可能会收取额外费用。托运人可以评估特殊处理的附加费用,如货到付款、第三方取货、保险等。燃油、等待时间和室内交货也可能会收取额外费用。这些费用可能基于每次装运的费用,也可能根据所提供服务的类型按重量和尺寸进行评估。如果货物超出常规的交货路线,如美国一些船运公司使用的农村航线附加费的案例。司机和其他处理人员为了雇主的利益,对可能需要收取附加费的任何东西都进行了仔细的记录。

在室内运送货物可能会收取额外费用。当订单托运货物时,船运公司的一名代表应确定是否需要收取任何特殊费用。对于非常基本的提货和交货,不可能收取额外费用;客户将收取与装运速度和类型相适应的费率。一旦客户开始要求额外服务,托运人可以开始增加附加费也有可能因为装运过程中发生的一些事情而产生附加费。例如,运输公司可能会收取额外的费用,如果他们需要重新交付,因为有人不在场签署货物,或者由于另一个问题,如锁着的门。同样,如果收件人要求特殊服务,托运人可以收取费用,就像定期交付托盘的室内交付一样。一旦附加费用增加,装运成本会显著增加。向客户发货的企业可能需要考虑这一点,并根据有关装运的可用信息将此类费用纳入装运估算中。如果他们没有这样做,他们可能会损失运费,或者被迫联系客户更改订单。