造船厂是建造、维护和修理船舶和船只的设施,其大小可从个人帆船到设计用于环球航行的大型集装箱船。通常,造船厂位于大型内河、港口或海岸线的有利位置,一些历史悠久的造船厂在同一地点经营了数百年。许多人在造船厂工作...
造船厂是建造、维护和修理船舶和船只的设施,其大小可从个人帆船到设计用于环球航行的大型集装箱船。通常,造船厂位于大型内河、港口或海岸线的有利位置,一些历史悠久的造船厂在同一地点经营了数百年。许多人在造船厂工作,包括造船师、工程师、电工,造船厂还拥有大量的专业设备。

内陆造船厂可能专门建造驳船和其他无动力平底船。最基本的是,造船厂简单地建造船舶,但大多数造船厂也会对自己建造的船舶进行维修,或者遇到紧急情况无法返回本国造船厂的船舶,通常民用船舶和军用船舶的造船厂是分开的,因为军方的安全需要,以及为大多数军队建造的高度专业化的船舶。在民用或海军造船厂,造船厂从地面开始建造船舶,在下水和装配船舶之前,造船厂按照船东的规格制造船体和内部结构。在军用造船厂,船舶通常被覆盖以防止在造船厂里经常可以找到起重机。除了干船坞和湿船坞之外,造船厂通常有各种各样的起重机来起吊船舶部件。此外,造船厂还有大型陆基卡瓦,用于为其船舶铺设龙骨,并建造船体,以及封闭的无尘环境和区域通常一次建造多艘船舶,游客可以看到处于不同完工和维修阶段的船舶。当船舶完工后,它们将下水、安装完毕,然后交付给船东。

各种尺寸的船舶,从商船到私人船只,都在造船厂进行维修世界上最著名的造船厂包括位于爱尔兰贝尔法斯特的哈兰和沃尔夫造船厂,该厂为英国海军建造了许多舰艇,以及包括泰坦尼克号在内的所有白色星型舰艇。在欧洲大陆,布洛姆和瓦斯自1877年以来一直在德国运营,波兰的格但斯克造船厂自1945年以来就以各种各样的名称建造船舶。在美国,旧金山海军造船厂(又称亨特角号)于1870年至1994年运营,缅因州的朴茨茅斯海军造船厂自1800年以来一直在运营。世界各地,尤其是亚洲的许多其他造船厂,满足远洋船舶的需求。

船舶和船只通常使用船台运至陆地。

从帆船时代开始的船舶,如帆船和大帆船,通常建造在船台上,而不是干船坞。